Mechanik płakał jak sprzedawał - moje T4

[maja]

Próbuję uruchomić Multivana po zerwaniu klinu.Całe szczęście ,że nic sie nie stało i podczas obrotu kluczem wszystko czuć kompresję oraz wszystko to co przy sprawnym silniku. Stał długo ,więc musi odpalić. Silnik kręci jak szalony , świece suche ( muszę poszukac czemu nie dostaje paliwa) , mam nowy sterownik ( który działa ) ,ale nie mam przewodów do kompa. Jedną końcówkę czarną znalazłem w całości czyli mam + i - z instalacji. Wiem,ze potrzebuje przewodu żółtego i szarego ,ale ich nie mam ,bo poprzednik odciął. Mam kilka przewodów idących do nikąd. Czy byłby ktos tak dobry i wstawił zdjęcie skąd wychodzą przewody w 2.5 ACU 95r ?

[maja]

Powoli zbliża się kolejna zmiana silnika w tym modelu. Był 1.9td ,(poprzedni właściciel zmienił na 2.5ACU i oczekiwanie na 2.4 AAB.
Wiem ,że dla niektórych to silnik kiepski ,ale dla mnie to ma być niezawodne auto.

[maja]

Powiedzcie mi czy półosie i przeguby wewnetrzne będą pasowały z 2.5 ACU do 2.4 AAB ?
Co sprawdzić podczas przekładki silników ?
Na obecną chwilę wiem ,że wszystkie rzeczy ruchome i cała eksploatacja jest do wymiany.
Czy może pozostać filtr z benzyny czy musi być taki sam jak w dieslu ( chyba z opcją powrotu do filtra. )
Dokładnie nie pamiętam układu ,bo przy 2.4 mało zagląda się pod maskę.

Silnik 2.5 ACU będzie później na sprzedaż wraz ze skrzynią biegów.

[Jackall]

Jeżeli skrzynia była 02B i taka też będzie, to półosie pasują. Przeguby wystarczy zmierzyć średnicę bez blachy i średnicę flanszy w skrzyni. Według mnie będzie to samo. Dlaczego chcesz wymienić skrzynię? Benzyny mają wolne skrzynie biegów bo obroty wyższe, a diesle mają wolne skrzynie biegów bo mało mocy.

[maja]

Mówisz ,żeby lepiej pozostawic skrzynie od benzyny a silnik diesla ?
Co prawda auto bedzie bardziej jako turystyczne ,ale nie wiem czy przypadkiem nie bedzie brakowało mocy . ACU 110KM a AAB 78KM
Myslałem o zmianie tylko 5 biegu,więc proszę powiedz jakie jest Twoje zdanie na ten temat ?

[Jackall]

Sptawdź kody skrzyni biegów i porównaj przełożenia na T4wiki de. Coś mi się wydaje, że słabe diesle i benzyny miewały te same skrzynie, albo naprawdę niewielkie różnice.

[maja]

Najciekawsze to, że będę musiał zamontować katalizator. Bez niego podatek drogowy wyniesie 635 euro za rok. Sam kat to max 130 euro I wtedy koszt jest 380 rocznie. To za diesla a benzyna na tym samym zestawie 181 euro.

[maja]

Zdejmował ktoś może kolektor wydechowy ? Na ssący widze kpl uszczelek a na wydech są pojedyncze ?
Jak juz mam silnik na wierzchu to chce wszystko wymienić na nowe. Tym bardziej ,że stał kilka lat.

[Jackall]

Tak, są pojedyncze. Przy zakładaniu nowych zwróć uwagę, żeby nie zasłaniały przelotu, bo można się pomylić

[maja]

Jeżeli skrzynia była 02B i taka też będzie, to półosie pasują.

Obie skrzynie mają podobne oznaczenie ,ale nie jest to symbol skrzyni a jedynie przedłuzka jaka jest uzywana do półosi.
02b409320bhjk4 ( montaż z 2.5 ACU ) i 02b409320C ( montaż z 2.4 AAB ) . Nie wiem też czy skrzynia nie została załozona z 1.9td jaki był jako pierwszy.

Symbol skrzyni musi mieć podobny symbol jak symbol na silniku. Muszę głębiej poszukać :)

[Jackall]

Kod skrzyni to trzy duże litery, np. CRN, DUJ, EWA
To co podajesz to numery części, ale nie ważne. Liczy się to czy skrzynie fizycznie są takie same. Jeśli tak, to półosie pasują. A według kodu poznasz przełożenia

[maja]

Z AAB CPV27095 z ACU CHS07073 - numery skrzyni.

[maja]

Jest winowacja z przed lat mokrego silnika i skrzyni biegów. Podczas odkręcania docisku była także delikatnie mokra tarcza , śruby od koła zamachowego.

[maja]

Więc to co już mam : rozrząd , pasek pk, świece żarowe , rolka napinacza , filtry , gumki zaworowe , zimmeringi. Mam także zestaw zebatek 0.681 dla 5 biegu. Jeśli sie nie sprawdzi to wróce do poprzedniego układu. Zestaw 0.700 to koszt 300 euro.
Później płukanka silnika ( olej i schlam ) i nowe oleje.
Kolejnym krokiem bedzie raczej piaskowanie bloku ,bo aż szkoda go tak wstawiać do auta jak nadal bedzie takie pordzewiały. To tak po 21 latach w jednych rękach chyba nalezy się :)
Filtr powietrza mam nadzieję ,że będzie pasował ten prostokąt/kwadrat z ACV .

Powiedzcie tylko czy układ filtra paliwa to jest z węzem powrotnym do zbiornika ? Coś tam mi krąży po głowie ,ale nie pamietam układu .
Co jeszcze bym potrzebował wyrzucając 2.5ACU a wstawiając 2.4 AAB ?

[maja]

Temat trochę ruszam, bo silnik 2.4 przyjechał z PL z mojego pierwszego T4 czyli kochane AAB. Mam nadzieję, że zdrowsza buda także niedługo przyjedzie do mnie. Ciężko się rozmawia z gościem, ale kolor budy ten sam i ma tutejszy paszport co mi dużo ułatwi.
Stworzenie jednego z dwóch i będzie dobrze.

[maja]

Będę pozbywał sie zielonego auta. Wezmę z niego wnętrze do młodszego modelu. Reszta jak silnik i skrzynia biegów raczej zostanie w środku. Deska jest twarda ,ale będę brał nawiew ze względu na klimatyzację do przekładki. Silnik z pewnością żyje ,ale trzeba by odnaleźć wiązkę KKL i podłączyć sterownik ( jest ) oraz usunąć immo. Jak ktoś chce się pobawić to jest do wzięcia. Jedyny problem to stoi pod kodem De-46446 i nie ma przeglądu. Jeśli ktoś chce zabrać to zapraszam . Potrzebna laweta i można zabierać. 2.5 ACU + instalacja lpg.
Tu nie ma problemu aby pozbyc się jako złom ,ale może komuś przyda się w całości. Od razu mówię ,że potrzebuje czasu aby go poskładać w całość.