Mechanik płakał jak sprzedawał - moje T4
-
maja
- Administrator
- Kierowca T4
- Posty: 2796
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 7:52
- 16
- Last active: -
- Tematy: 118
- Model: Multivan, Caravelle , Syncro
- Auto: t4/t4/t4/t4
- Opis: ten co walczy od początku do końca
- Lokalizacja: De - KLE
- podziekowal za post: 21 razy
- otrzymal podziekowanie: 43 razy
- Kontakt:
Mechanik płakał jak sprzedawał - moje T4
Białą teczkę znacie
Granatowa była na zlocie.
Nie znacie jeszcze zielonej teczki :)
Auto kupiłem od gościa , u którego było przez 12 lat.
Multivan z 93 r. 2.5 pb/lpg ACU
Wyposażenie :
elektryka szyb i lusterek ;
fotele kapitańskie + podstawa obrotowa dla pasażera;
nawiew na tylną część ;
wszystkie plastiki - włącznie z uchwytami na kubki w schowku.
Wiem ,że wcześniej posiadał 1.9 td ,bo tak w paszporcie jest wpisane.
Dwie butle gazowe powieszone na dole.
Spód jak i blacharka jest zadbana. W porównaniu do mojego z 95 roku jest super.
Po webaście został chyba tylko sam sterownik w desce.
Dokładnie to będę wszystko badał w ten weekend.
Auto bardziej kupione na dojazd do pracy.
Granatowa była na zlocie.
Nie znacie jeszcze zielonej teczki :)
Auto kupiłem od gościa , u którego było przez 12 lat.
Multivan z 93 r. 2.5 pb/lpg ACU
Wyposażenie :
elektryka szyb i lusterek ;
fotele kapitańskie + podstawa obrotowa dla pasażera;
nawiew na tylną część ;
wszystkie plastiki - włącznie z uchwytami na kubki w schowku.
Wiem ,że wcześniej posiadał 1.9 td ,bo tak w paszporcie jest wpisane.
Dwie butle gazowe powieszone na dole.
Spód jak i blacharka jest zadbana. W porównaniu do mojego z 95 roku jest super.
Po webaście został chyba tylko sam sterownik w desce.
Dokładnie to będę wszystko badał w ten weekend.
Auto bardziej kupione na dojazd do pracy.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Ostatnio zmieniony 07 gru 2021, 19:55 przez maja, łącznie zmieniany 1 raz.
-
macieck
- Znawca T4
- Posty: 1135
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:43
- 16
- Last active: -
- Tematy: 14
- Model:
- Auto: t5
- Lokalizacja: Sekcja Dolno-ŚLĄSKO-Opolska!
- podziekowal za post: 6 razy
- otrzymal podziekowanie: 2 razy
- Kontakt:
Re: Mechanik płakał jak sprzedawał - zielony bus
Maja, masz w ambicji dobić do ilości aut z pierwszego zlotu?;)
-
maja
- Administrator
- Kierowca T4
- Posty: 2796
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 7:52
- 16
- Last active: -
- Tematy: 118
- Model: Multivan, Caravelle , Syncro
- Auto: t4/t4/t4/t4
- Opis: ten co walczy od początku do końca
- Lokalizacja: De - KLE
- podziekowal za post: 21 razy
- otrzymal podziekowanie: 43 razy
- Kontakt:
Re: Mechanik płakał jak sprzedawał - zielony bus
Bialego szkoda tak po prostu oddac na zlom. Mam go tyle lat i nigdy mnie nie zawiodl. Wiem o tym,ze trzeba jednak cos z tym zrobic a zabrac go tu, gdzie me mieszkam to mnie sasiedzi wygonia.
Przeznaczony jest jednak na dawce dla innych aut. Boli mnie to,ale nie mam innego wyjscia. I tak stoi od prawie 4 lat.
Zielony musze doprowadzic do normalnego uzytku. Obecnie mam problemy z ogrzewaniem. Cieplo w kokpicie leci tylko z jednego otworu,ale tylko jak zamkne pozostale.
Troche tez brakuje przyspieszenia i daleko mu do bialego z 2.4d ,ale odmuli sie.
Przeznaczony jest jednak na dawce dla innych aut. Boli mnie to,ale nie mam innego wyjscia. I tak stoi od prawie 4 lat.
Zielony musze doprowadzic do normalnego uzytku. Obecnie mam problemy z ogrzewaniem. Cieplo w kokpicie leci tylko z jednego otworu,ale tylko jak zamkne pozostale.
Troche tez brakuje przyspieszenia i daleko mu do bialego z 2.4d ,ale odmuli sie.
-
maja
- Administrator
- Kierowca T4
- Posty: 2796
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 7:52
- 16
- Last active: -
- Tematy: 118
- Model: Multivan, Caravelle , Syncro
- Auto: t4/t4/t4/t4
- Opis: ten co walczy od początku do końca
- Lokalizacja: De - KLE
- podziekowal za post: 21 razy
- otrzymal podziekowanie: 43 razy
- Kontakt:
Re: Mechanik płakał jak sprzedawał - zielony bus
Jak na razie koła się cały czas kręcą do przodu a stan licznika stale rośnie 530051. 19tys km od zakupu przejechane bez jakiś większych problemów.
Z młodszego spalonego brata ACV dostał zaciski na przednie koła .
Szykuje się także zmiana przednich lamp na Projekt zwo.
Z racji wieku wszelkie gumy także do wymiany , ale jak na 27 dobrze się trzyma.
Niestety po psuedo mechaniku dużo wychodzi do poprawy,ale głowa do góry i trzeba działać.
Zachodnia strona EU w lepszym zasięgu niż wcześniej ,więc pora ruszyć na zwiedzanie.
Z młodszego spalonego brata ACV dostał zaciski na przednie koła .
Szykuje się także zmiana przednich lamp na Projekt zwo.
Z racji wieku wszelkie gumy także do wymiany , ale jak na 27 dobrze się trzyma.
Niestety po psuedo mechaniku dużo wychodzi do poprawy,ale głowa do góry i trzeba działać.
Zachodnia strona EU w lepszym zasięgu niż wcześniej ,więc pora ruszyć na zwiedzanie.
-
zipo17
- Początkujący T4
- Posty: 44
- Rejestracja: 03 lip 2015, 16:57
- 11
- Last active: -
- Tematy: 10
- Model:
- Auto: multivan
- Kontakt:
-
maja
- Administrator
- Kierowca T4
- Posty: 2796
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 7:52
- 16
- Last active: -
- Tematy: 118
- Model: Multivan, Caravelle , Syncro
- Auto: t4/t4/t4/t4
- Opis: ten co walczy od początku do końca
- Lokalizacja: De - KLE
- podziekowal za post: 21 razy
- otrzymal podziekowanie: 43 razy
- Kontakt:
Re: Mechanik płakał jak sprzedawał - zielony bus
Dokładnie nie pamiętam ,ale chyba po 50L .
Bez problemu tankuję 75 litrów i spalanie mam na poziomie 13 litrów w trasie przy prędkości 110-115.
Bez problemu tankuję 75 litrów i spalanie mam na poziomie 13 litrów w trasie przy prędkości 110-115.
-
maja
- Administrator
- Kierowca T4
- Posty: 2796
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 7:52
- 16
- Last active: -
- Tematy: 118
- Model: Multivan, Caravelle , Syncro
- Auto: t4/t4/t4/t4
- Opis: ten co walczy od początku do końca
- Lokalizacja: De - KLE
- podziekowal za post: 21 razy
- otrzymal podziekowanie: 43 razy
- Kontakt:
Re: Mechanik płakał jak sprzedawał - zielony bus
Można by zmienić temat mechanik płakał jak sprzedawał - chyba ze śmiechu ,że znalazł się głupi i kupił.
Po tym jak miałem problem z immo to odezwał się także rozrusznik . Kręcić kręcił ,ale nie za każdym razem cewka wyrzucała .
Stan możecie sami ocenić :)
Pierwszy raz widziałem jak miedź może zardzewieć . Dobrze ,że chociaż śruby jako tako odkręciłem . Reszta poległa.
Przewody to jakieś pozostałości po czymś.
Nie wiem po co mam aż 3 x przekaźnik 53 . Po przekręceniu kluczyka wszystkie działają.
Satelita w rozruszniku stała się puzzlami. Rozpadła się chyba na 10 różnej wielkości części .
Jutro będę wstawiał od ACV , gdyż jest bardzo podobny w budowie.
Nie mam nic innego pod ręką a teraz nie wiem czy paczka z PL przybędzie w miarę szybko.
Po tym jak miałem problem z immo to odezwał się także rozrusznik . Kręcić kręcił ,ale nie za każdym razem cewka wyrzucała .
Stan możecie sami ocenić :)
Pierwszy raz widziałem jak miedź może zardzewieć . Dobrze ,że chociaż śruby jako tako odkręciłem . Reszta poległa.
Przewody to jakieś pozostałości po czymś.
Nie wiem po co mam aż 3 x przekaźnik 53 . Po przekręceniu kluczyka wszystkie działają.
Satelita w rozruszniku stała się puzzlami. Rozpadła się chyba na 10 różnej wielkości części .
Jutro będę wstawiał od ACV , gdyż jest bardzo podobny w budowie.
Nie mam nic innego pod ręką a teraz nie wiem czy paczka z PL przybędzie w miarę szybko.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
-
maja
- Administrator
- Kierowca T4
- Posty: 2796
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 7:52
- 16
- Last active: -
- Tematy: 118
- Model: Multivan, Caravelle , Syncro
- Auto: t4/t4/t4/t4
- Opis: ten co walczy od początku do końca
- Lokalizacja: De - KLE
- podziekowal za post: 21 razy
- otrzymal podziekowanie: 43 razy
- Kontakt:
Re: Mechanik płakał jak sprzedawał - zielony bus
Szyby działają bez tych przewodów. Po za tym przekaźniki do szyb są w okolicy dmuchawy.
-
bigos1966
- profil zaufany

- Specjalista T4
- Posty: 1744
- Rejestracja: 26 lis 2010, 18:00
- 15
- Last active: -
- Tematy: 42
- Model:
- Auto: t4 caracelle
- Lokalizacja: ZCH
- podziekowal za post: 33 razy
- otrzymal podziekowanie: 201 razy
- Kontakt:
Re: Mechanik płakał jak sprzedawał - zielony bus
Ładnie masz tam namieszane, sporo samoróbek. Wszystko do ogarnięcia. Poleć po przewodach gdzie dochodzą i wiadomo co to jest.
-
ROMEK3
- Forumowicz T4
- Posty: 58
- Rejestracja: 14 kwie 2018, 8:48
- 8
- Last active: -
- Tematy: 0
- Model:
- Auto: Caravelle
- podziekowal za post: 3 razy
- otrzymal podziekowanie: 6 razy
- Kontakt:
Re: Mechanik płakał jak sprzedawał - zielony bus
Przekaźniki "53" to uniwersalne, mogą robić za różne funkcje.
-
maja
- Administrator
- Kierowca T4
- Posty: 2796
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 7:52
- 16
- Last active: -
- Tematy: 118
- Model: Multivan, Caravelle , Syncro
- Auto: t4/t4/t4/t4
- Opis: ten co walczy od początku do końca
- Lokalizacja: De - KLE
- podziekowal za post: 21 razy
- otrzymal podziekowanie: 43 razy
- Kontakt:
Re: Mechanik płakał jak sprzedawał - zielony bus
Na razie to czego było za dużo i nie miało podłęczenia zostało usunięte. Wiązki rzucone w kąt , więc na pewno kiedyś gdzieś wykorzystam.
-
maja
- Administrator
- Kierowca T4
- Posty: 2796
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 7:52
- 16
- Last active: -
- Tematy: 118
- Model: Multivan, Caravelle , Syncro
- Auto: t4/t4/t4/t4
- Opis: ten co walczy od początku do końca
- Lokalizacja: De - KLE
- podziekowal za post: 21 razy
- otrzymal podziekowanie: 43 razy
- Kontakt:
Re: Mechanik płakał jak sprzedawał - zielony bus
Przednie oczy zmienione na Projektzwo. Soczewki wymienione, założone ringi i gładkie szkło. Ramki wypiaskowane , pomalowane ( 100 euro ) na kolejne lata.
Padła tylna nagrzewnica ,więc została odłączona,bo nie ma czasu na naprawę. Po odłączeniu znikło ogrzewanie . Do chłodniczki przedniej przestał dochodzić płyn.
Próbowałem różnych opcji i nic., Wiem ,że powinno normalnie dochodzić płyn jak w drugim aucie z tego roku. Dopiero podłączenie dodatkowej pompki płyn dotarł do chłodniczki. Nie wiem co jest namieszane w tym układzie.
Po zakończeniu zacząłem sprawdzać nawiew. Wieje ciepłe powietrze oprócz kratki pasażera. Środek standardowo zimny.
Dodam tyle ,że jest to wersja z klimatycją,ale brak sprężarki i reszty do zestawu.
Jakie tajemnice kryje ten układ ?
Padła tylna nagrzewnica ,więc została odłączona,bo nie ma czasu na naprawę. Po odłączeniu znikło ogrzewanie . Do chłodniczki przedniej przestał dochodzić płyn.
Próbowałem różnych opcji i nic., Wiem ,że powinno normalnie dochodzić płyn jak w drugim aucie z tego roku. Dopiero podłączenie dodatkowej pompki płyn dotarł do chłodniczki. Nie wiem co jest namieszane w tym układzie.
Po zakończeniu zacząłem sprawdzać nawiew. Wieje ciepłe powietrze oprócz kratki pasażera. Środek standardowo zimny.
Dodam tyle ,że jest to wersja z klimatycją,ale brak sprężarki i reszty do zestawu.
Jakie tajemnice kryje ten układ ?
-
maja
- Administrator
- Kierowca T4
- Posty: 2796
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 7:52
- 16
- Last active: -
- Tematy: 118
- Model: Multivan, Caravelle , Syncro
- Auto: t4/t4/t4/t4
- Opis: ten co walczy od początku do końca
- Lokalizacja: De - KLE
- podziekowal za post: 21 razy
- otrzymal podziekowanie: 43 razy
- Kontakt:
Re: Mechanik płakał jak sprzedawał - zielony bus
Zmiana nastąpiła już wcześniej ,ale wypadało się pochwalić ;)
Przekaźniki założone więc dużo lepiej w nocy i jest czym mrugać.
Ramki zostały wypiaskowane i pomalowane piecowo.
Nie ma tylko silniczków ,ale to mi nie przeszkadza.
Jest lepiej niż po zakupie auta.
Przekaźniki założone więc dużo lepiej w nocy i jest czym mrugać.
Ramki zostały wypiaskowane i pomalowane piecowo.
Nie ma tylko silniczków ,ale to mi nie przeszkadza.
Jest lepiej niż po zakupie auta.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
-
Patrick
- Specjalista T4
- Posty: 1934
- Rejestracja: 27 paź 2012, 11:56
- 13
- Last active: -
- Tematy: 28
- Model:
- Auto: Mixt
- Lokalizacja: Mierzeja Wiślana
- podziekowal za post: 53 razy
- otrzymal podziekowanie: 73 razy
- Kontakt:
Re: Mechanik płakał jak sprzedawał - zielony bus
Silniczki pasują ze standardowych ori lamp T4-kowych. Sruba regulacji jest wtedy minimalnie krótsza.
-
maja
- Administrator
- Kierowca T4
- Posty: 2796
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 7:52
- 16
- Last active: -
- Tematy: 118
- Model: Multivan, Caravelle , Syncro
- Auto: t4/t4/t4/t4
- Opis: ten co walczy od początku do końca
- Lokalizacja: De - KLE
- podziekowal za post: 21 razy
- otrzymal podziekowanie: 43 razy
- Kontakt:
Re: Mechanik płakał jak sprzedawał - zielony bus
Nie zakładam nowego tematu ,bo to bez sensu.
Kupiłem do mojej kolekcji 95r 2.5 AAF Caravelle long ( przebieg 379120), klima , nie wiem jak z ogrz.postojowym( mam panel webasto ).
Tym razem biały,ale mam cały przód oraz klapę po 2002 ACV i chcę aby przekładka była rodzajem hołdu dla spalonego auta przez sąsiada.
Mam nadzieję ,że kolor granatowy przypomni mu to co zrobił i nie tknie więcej butli z gazem.
I pytanie :
czy napędy w obu silnikach AAF 95 i ACV 2002 są do siebie podobne ? Pozostały mi części z ACV a po zdjęciu wanny widzę ,że rolki paska są tej samej wielkości.
Kupiłem do mojej kolekcji 95r 2.5 AAF Caravelle long ( przebieg 379120), klima , nie wiem jak z ogrz.postojowym( mam panel webasto ).
Tym razem biały,ale mam cały przód oraz klapę po 2002 ACV i chcę aby przekładka była rodzajem hołdu dla spalonego auta przez sąsiada.
Mam nadzieję ,że kolor granatowy przypomni mu to co zrobił i nie tknie więcej butli z gazem.
I pytanie :
czy napędy w obu silnikach AAF 95 i ACV 2002 są do siebie podobne ? Pozostały mi części z ACV a po zdjęciu wanny widzę ,że rolki paska są tej samej wielkości.
-
Probe041
- Nadteczkownik Nieuleczalny
- Posty: 11842
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:37
- 16
- Last active: -
- Tematy: 65
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: DW
- podziekowal za post: 163 razy
- otrzymal podziekowanie: 781 razy
- Kontakt:
Re: Mechanik płakał jak sprzedawał - moje T4
Najgorszy możliwy rocznik kupiłeś do modzenia. Jakby auto było po 96r to byłoby z górki. Mocowanie łapy silnika niskie, fartuchy przedliftowe, zawiasy maski nie w podszybiu. Ja bym sobie darował takie cyrki w przedlifcie, mając polifta wszystko po prostu przykręcasz od nowszych wersji i pasuje to jak fabryka.
-
Patrick
- Specjalista T4
- Posty: 1934
- Rejestracja: 27 paź 2012, 11:56
- 13
- Last active: -
- Tematy: 28
- Model:
- Auto: Mixt
- Lokalizacja: Mierzeja Wiślana
- podziekowal za post: 53 razy
- otrzymal podziekowanie: 73 razy
- Kontakt:
Re: Mechanik płakał jak sprzedawał - moje T4
@Artur, w niektórych 95 był już nowy typ zawiasów. Ale fakt - rzeźba w g…
-
maja
- Administrator
- Kierowca T4
- Posty: 2796
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 7:52
- 16
- Last active: -
- Tematy: 118
- Model: Multivan, Caravelle , Syncro
- Auto: t4/t4/t4/t4
- Opis: ten co walczy od początku do końca
- Lokalizacja: De - KLE
- podziekowal za post: 21 razy
- otrzymal podziekowanie: 43 razy
- Kontakt:
Re: Mechanik płakał jak sprzedawał - moje T4
Jako, że ciemno to postanowiłem od czegoś zacząć. Plany wyjazdowy już jest ,więc niech będzie przyjemnie.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
-
maja
- Administrator
- Kierowca T4
- Posty: 2796
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 7:52
- 16
- Last active: -
- Tematy: 118
- Model: Multivan, Caravelle , Syncro
- Auto: t4/t4/t4/t4
- Opis: ten co walczy od początku do końca
- Lokalizacja: De - KLE
- podziekowal za post: 21 razy
- otrzymal podziekowanie: 43 razy
- Kontakt:
Re: Mechanik płakał jak sprzedawał - moje T4
Czy przy takim układzie sterowania powinno być oddzielnie ustawianie nawiewu na konkretne strefy tak jak w wersji bez klimy ?
U mnie tył grzeje a przód delikatnie i pewnie czeka mnie rozbieranie deski w celu wymiany nagrzewnicy.
U mnie tył grzeje a przód delikatnie i pewnie czeka mnie rozbieranie deski w celu wymiany nagrzewnicy.
-
macvan
- Forumowicz T4
- Posty: 53
- Rejestracja: 21 maja 2021, 17:32
- 5
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: Multivan 94'
- Lokalizacja: Toruń
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
Re: Mechanik płakał jak sprzedawał - moje T4
Sprawdź czy klapy nawiewu nie są dziurawe, ja ostatnio naprawiałem u siebie. Ale deskę trzeba wymontować będzie
-
maja
- Administrator
- Kierowca T4
- Posty: 2796
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 7:52
- 16
- Last active: -
- Tematy: 118
- Model: Multivan, Caravelle , Syncro
- Auto: t4/t4/t4/t4
- Opis: ten co walczy od początku do końca
- Lokalizacja: De - KLE
- podziekowal za post: 21 razy
- otrzymal podziekowanie: 43 razy
- Kontakt:
Re: Mechanik płakał jak sprzedawał - moje T4
Właśnie podczas przesuwania to nic nie działa. Jedynie mogę wyłączyć wentylator z pierwszego biegu.
-
macvan
- Forumowicz T4
- Posty: 53
- Rejestracja: 21 maja 2021, 17:32
- 5
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: Multivan 94'
- Lokalizacja: Toruń
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
Re: Mechanik płakał jak sprzedawał - moje T4
Zmiana kierunku nawiewu jest w tym modelu sterowana pneumatycznie, może jest jakaś nieszczelność. Co do temperatury to sterowana jest cięgnem poruszającym klapę.
https://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=9&t=18477
https://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=9&t=18477
-
peters
- Samodzielny mechanik
- Posty: 972
- Rejestracja: 13 kwie 2010, 21:05
- 16
- Last active: -
- Tematy: 13
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: Powiat żuromiński,woj. Mazowieckie
- podziekowal za post: 70 razy
- otrzymal podziekowanie: 35 razy
- Kontakt:
Re: Mechanik płakał jak sprzedawał - zielony bus
Teraz miedz z Chin to jest taka ze magnez ja przyciąga. Dlatego warto reanimować co sie da z orginalu.maja pisze:Można by zmienić temat mechanik płakał jak sprzedawał - chyba ze śmiechu ,że znalazł się głupi i kupił.
Po tym jak miałem problem z immo to odezwał się także rozrusznik . Kręcić kręcił ,ale nie za każdym razem cewka wyrzucała .
Stan możecie sami ocenić :)
Pierwszy raz widziałem jak miedź może zardzewieć . Dobrze ,że chociaż śruby jako tako odkręciłem . Reszta poległa.
Ostatnio gość co naprawia alternatory i rozruszniki mi o tym powiedział i pokazał.
-
maja
- Administrator
- Kierowca T4
- Posty: 2796
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 7:52
- 16
- Last active: -
- Tematy: 118
- Model: Multivan, Caravelle , Syncro
- Auto: t4/t4/t4/t4
- Opis: ten co walczy od początku do końca
- Lokalizacja: De - KLE
- podziekowal za post: 21 razy
- otrzymal podziekowanie: 43 razy
- Kontakt:
Re: Mechanik płakał jak sprzedawał - moje T4
Po dzisiejszej walce stwierdzam ,że trafiłeś w 10 ! Nieszczelność mam w suwaku ,ale nie będe tego naprawiał. Później pewnie trzeba bedzie wytworzyć próżnię aby to działało. Miałem taki przypadek w starym Ducato, gdzie w ten sam sposób była regulacja wysokości świateł. Wolę przerobić na linki i bedzie zawsze sprawne. Klimatyzacja pójdzie na dodatkowy włącznik . Gabka , która miała służyć za blokade powietrza to już dawno wyleciała i kratki są czyste.macvan pisze:Zmiana kierunku nawiewu jest w tym modelu sterowana pneumatycznie, może jest jakaś nieszczelność. Co do temperatury to sterowana jest cięgnem poruszającym klapę.
https://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=9&t=18477
-
maja
- Administrator
- Kierowca T4
- Posty: 2796
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 7:52
- 16
- Last active: -
- Tematy: 118
- Model: Multivan, Caravelle , Syncro
- Auto: t4/t4/t4/t4
- Opis: ten co walczy od początku do końca
- Lokalizacja: De - KLE
- podziekowal za post: 21 razy
- otrzymal podziekowanie: 43 razy
- Kontakt:
Re: Mechanik płakał jak sprzedawał - moje T4
Po ostatnie usterce z prądem w białym busie czyszczę wszystkie dostępne połączenia przewodów. Wywaliłem automatyczny włącznik świateł. Nowy akumulator 74A, nowa kopułka , przewody, świece i odpala o wiele szybciej.
