swap 2,4D -> 1,9TDI

[Jackall]

Nie wiem jak by wyglądała sprawa z filtrem oleju- czy nie chaczyłby o wiatraki.

[Plutonowy]

Witam wszystkich.
Jestem po swapie z 2.4 na 1z z golfa III. Kupiłem licznik od passata b4 ale niestety nie działa po podłączeniu jak trzeba. Podświetlenie jest. Silnik odpala. Palą sie kontrolki świec i aku. Poza tym nic. Ani wskazania przebiegu ani pozostałych kontrolek ani obrotów. Ponad to obrotomierz cyka i zachowuje sie jak zegarek. Licznik elektroniczny.
Moje t4 jest z 95r a oryginalny licznik jest na linke bez obrotka. Impulsator założyłem od golfa.
Pozdrawiam

[mikoli]

Nie ten licznik się zakłada aby wszystko pokazywał jak trzeba, poza tym ten co podałeś jest dość awaryjny.
Poszukaj licznika z passata 1.9 TDI z 94 roku na linkę

[slimak]

Plutonowy, wstaw zdjęcia zgodnie z wymogami forum.

[Plutonowy]

Założyłem stary oryginalny bez obrotomierza. Aż tak mi na nim nie zależy.
Czytałem na forum że bez impulsu prędkości 1z nie pracuje poprawnie. Tzn co jest nie tak bez tego impulsu bo szczerze mówiąc wydaje mi się że wszystko działa jak należy. Aczkolwiek błąd na kompie jest. Chciałem rozwiązać ten problem jednocześnie zakładając licznik z obrotomierzem i impulsator elektroniczny ale nie udało się. Zmieniałem wiązki licznika. Dawałem sygnał z alternatora na pin 10. Sygnał z impulsatora na pin 27. Później na pin 7. Nie działa

[Jackall]

Są linki z impulsatorem, będziesz miał licznik na linkę i impulsator na ecu

[mikoli]

Licznik na linkę do TDI-ka ma w sobie impulsator (o ile ktoś nie zajumał), a bez impulsatara na niskich obrotach przy jeździe lubi silnik szarpać.

[Wisiek96]

Witam wszystkich jestem nowym użytkownikiem forum, od kilku dni wertuje tematy ze zmianą silnika w t4 na 1.9tdi ale nie uzyskałem potrzebnej mi informacji a mianowicie co jest potrzebne prócz łapy silnika od r4 do swapu 1.9tdi vp nowszego typu z aluminiową pokrywą i miską np. AGR ALH 90KM i AHF ASV 110KM?

[Probe041]

Przy tych silnikach nic nie pasuje z T4 i trzeba samemu rzeźbić części

[Wisiek96]

Probe041 widzę po opisie że w swoim t4 masz 2.0tdi
Możesz mi powiedzieć czy jest dużo więcej zabawy żeby to zmieścić i jaką miskę oleju zastosowałem? Temat o 1.9 tdi PD już widziałem szkoda tylko że zdjęcia wygasły. Z tego co się dowiedziałem to blok od 1.9 pd pasuje zamiennie do 1.9vp nowszej generacji, tylko kwestia tej miski i łapy silnika.

[Probe041]

Ja mam rozwierconego AFNa, zupełnie inna bajka

[Wisiek96]

Dzięki za info, za jakiś czas podejmę próbę włożenia 1.9tdi agr po lekkich modach i zdam relacje jak poszło.
Mam kompletnego dawce więc coś się wymyśli.