Oleje silnikowe

[Kubek]

Panowie , potrzebuję szybkiej pomocy . Jaki olej zalać do 2.4D Auto ma nalatane 210tyś , pierwszy właściciel jeździł na jakimś Kroomoil ,ale ja nie chce tego syfu i teraz nie wiem czy lać taki jak do TDI - Valvoline 5w40 fullsyntetyk ,ewentualnie Motul ???

ps. Czasem nie rozkminiajcie ,co to Kubek za wynalazek wykupcył <19>

<32> <32>

Proszę o szybką odpowiedź

[rafflex]

Jaki olej zalać do 2.4D ...

http://t4-forum.pl/viewtopic.php?p=49461#p49461

[Kenobi]

Ktoś coś o tym wie:
polski olej, o specyfikacji jak poniżej:
Specol Spec Gold 5W40
(olej syntetyczny (PAO), lepkość kinetyczna w 100°C | 14,5cSt; lepkość kinetyczna w 40°C | 80,1cSt; indeks lepkości 170; temperatura płynięcia -44°C; Liczba zasadowa TBN - 10,4; Noack - 8,0%; HTHS - 3,6)
czyli według opisu producenta bardzo wysokiej jakości parametry, a cena za 4 litry 60 zeta

Dodam od siebie, że ich oleje do hydrauliki wózków widłowych i innych maszyn leje od 3 lat i jestem mega zadowolony, hydraulika w widlaku chodzi bez zarzutu od -15 do +32 stopni

[Probe041]

Bardzo dobry polski olej

[JanB]

Potwierdzam pozytyw. Olej zalany w Golfie 1,6 benzyna. Pije mniej oleju niż na Shellu 0W40, czy potem na Totalu 5W40. Z tym, że Specol Gold został wzmocniony "witaminami" Archoil 9100. Następna bańka czeka na zalanie do T4 1,9 td (obecnie na Millers Trident 5W40 + Ceratec z Liqui Moly). Oleje kupuje u Piotra na zmienolej

[Kenobi]

Dobra kupiłem, na razie zaleje nim benzyniaka Nissana 1.5

[chemik211]

Do silników t4 wystarczający gdyż to są zwykłe silniki więc im nic nie będzie ,normy ma większe niż producent zalecał, ale już do silników bardziej zaawansowanych się nie nadaje

[Probe041]

A czemu się niby nie nadaje do zaawansowanych? :-D

[chemik211]

Zalej do bmw z vanos a się dowiesz szybko ,tak samo do valvetronic , dowiesz się ile kosztuje naprawa

[Probe041]

Leje się olej z normą i tyle, poza tym co mnie jakieś bmw na tym forum interesują
PS normy specola
BMW LL-01; Chrysler MS-10725; Fiat 9.55535-Z2; Ford WSS-M2C913-C/D; 
GM-LL-A/B-025; MB 226.5/229.3/229.5; Porsche A40; PSA B71 2296; RN 700/710; 
VW 501.01/502.00/505.00; AUTOVAZ.  

[JanB]

Kolega chemik211 też ma rację, bo do silników bardziej skomplikowanych (właśnie z vanosami, czy fordowskie, czy FSI - TFSI, czy toyotowskie) wymagane są oleje spełniające specyficzne normy. Ja np do lexusa hybrydy (450h) leję z normą A5/B5 i trudno powiedzieć co by było , gdybym zalewał A3/B4? Coś tam ten producent chyba miał na myśli skoro rekomenduje taki a nie inny olej.

[niebieski-n2]

A to co warte: Motul Specific 505 01-502 00 5W40
http://zmienolej.pl/pl/oleje-silnikowe/ ... -00-5w40-l
olej specjalnie stworzony do TDI?

[Adampio]

Dobra kupiłem

A gdzie? Bo za tyle to bym kupił taką bańkę na dolewki do 2.4D przed długą (5kkm) trasą

[Kenobi]

A gdzie? Bo z

http://zmienolej.pl/pl/

A to co warte: Motul Specific 505 01-502 00 5W40

ma gorsze parametry od tego Specola którego opisywałem, jeśli chodzi o nasze silniki

specjalnie stworzony do TDI?

Motul od pewnego czasu jest mistrzem chwytów reklamowych. Do tego po co płacić za technologię obniżającą SAPS skoro większość z nas nie ma DPFów, katalizatorów, EGRów itp ( których wydłuża żywotność ). Chyba, że jesteś aktywistą ekologicznym i poprawi ci to samopoczucie.

[chemik211]

Leje się olej z normą i tyle, poza tym co mnie jakieś bmw na tym forum interesują
PS normy specola
BMW LL-01; Chrysler MS-10725; Fiat 9.55535-Z2; Ford WSS-M2C913-C/D; 
GM-LL-A/B-025; MB 226.5/229.3/229.5; Porsche A40; PSA B71 2296; RN 700/710; 
VW 501.01/502.00/505.00; AUTOVAZ.  

I dlatego wyraźnie napisałem że do szmelcwagena ten olej jest dobry bo silnik to jest konstrukcja archaiczna i mu nie zaszkodzi

[adi156]

Panowie przeczytałem cały wątek i już minął jakiś czas od ostatniego postu i może ktoś z Was podzielił by się opinią na temat tego oleju Specol Gold 5W40 z własnego doświadczenia. Zaznaczam, że osobiście wymieniam olej nie później niż co 10 tysięcy km więc może nie ma sensu płacić prawie dwie stówki za olej. Człowiek się przyzwyczaił do pewnych marek i w nie wierzy, a prawda jest taka, że w wielu przypadkach płacimy tylko za wyrobioną kiedyś markę za czasów gdy liczyła się jakość. Także pytam czy ktoś nie miał jakiejś niemiłej niespodzianki z tym olejem, czy można go z czystym sumieniem lać?

[pacark]

olej ma b.dobre parametry, lać

[Victus]

Pojawiły się oleje z dodatkiem cząsteczek tytanu np.
http://olejefuchs.pl/fuchs-titan-supers ... 4-ltr.html
warto spróbować

[peters]

Słyszał kto o olejach Mannol ? Jezdzi ktos na takim w vw t4 w tdi ? Znalazłem cos takiego na necie z innego forum. Widzę ze to co reklamują to jest szmelc. http://www.2112.ru/showthread.php/23726

[Kubek]

Pojawiły się oleje z dodatkiem cząsteczek tytanu np.
http://olejefuchs.pl/fuchs-titan-supers ... 4-ltr.html
warto spróbować

ja zalałem Fuchs'a do dziadka i silnik jakby o pół cichszy się zrobił <good> Olej mega czarny , wygląda po otwarciu jak stary olej spuszczony <śmiech>
Na razie nie mogę się wypowiedzieć czy dobry czy nie ,bo dziadek zrobił dopiero 1200km na nim .

[rafflex]

Na razie nie mogę się wypowiedzieć czy dobry czy nie ,bo dziadek zrobił dopiero 1200km na nim .

A ja mam takie pytanie:
Jak mogę stwierdzić czy wlany olej jest dobry czy nie? Są jakieś objawy, oznaki, że zalany olej jest dobry albo nie dobry? Jak mogę to sprawdzić?

[pacark]

w dieslu ciężko stwierdzić ale już w benzynie jak najbardziej
dobry olej w czasie eksploatacji ciemnieje
w mojej T4 (360kkm)to zadanie spełnia Gulf Formula G 5W40
w motocyklu co ciekawe, wychwalany pod niebiosa syntetyk Motul nie miał takich objawów, ale po zmianie na Valvoline Synpower efekt czarnienia widoczny był od razu

[rafflex]

w dieslu ciężko stwierdzić ale już w benzynie jak najbardziej....

No właśnie interesuje mnie Diesel, bo benzyny to ja już ze 20 lat nie miałem :)

[Probe041]

Bez zaplecza laboratoryjnego nic się nie dowiesz, pozostają karty msds

[JanB]

Pojawiły się oleje z dodatkiem cząsteczek tytanu np.

Kolega Victus jest chyba już w nastroju szampańskim robienia sobie jaj z forumnowiczów <32>
Żadnego tytanu w oleju Fuchs Titan nie uświadczysz. Nawet syntetyka może z parę atomów ma <09>
To solidny hydrokrakowany olej dobrej jakości. A Titan to po prostu marketingowa nazwa pewnej serii olejów.

[Probe041]

Mam zalanego titana c3 do auta z DPF i nic się złego nie dzieje :D Z tytanem to faktycznie nic wspólnego nie ma :D

[Victus]

Nie chciałem robić reklamy olejowi dlatego wkleiłem inny z nazwą Titan w nazwie
Ale stało się i olej którego nie lubię muszę zareklamować

Dodanie metaloorganicznych polimerów tytanu do produktów z technologią Fluid Strenght Technology (FST) zmieniło właściwości fizyczne oleju w warunkach ekstremalnego ciśnienia. Pod obciążeniem zwiększa się lepkość oleju, co jeszcze bardziej podnosi wytrzymałość filmu olejowego.

http://warsztat.castrol.pl/wiadomosci/o ... tytanem-2/

[Probe041]

Ta najnowsza marketingowa technologia silnikom T4 naprawdę nie jest do niczego potrzebna i nie ma co się zastanawiać nad wydumkami olejowymi :D Co innego jakbyśmy pisali o nowych silnikach ale po tylu latach to naprawdę nie ma znaczenia czy zalejemy olej A czy B w danej klasie oleju :)

[Victus]

Mi się wydaje że właśnie dla naszych starych silników mogą podkreślam mogą ale nie muszą działać uzdrawiająco, Jedno jest pewne marketing robi swoje i działa na podświadomość, ja nie uznaje tej firmy bo włazi drzwiami i oknami.

[Probe041]

Prędzej uwierzę, w magiczne właściwości ceramizerów niż w lanie oleju za grube pieniądze.
Jedyny olej jaki bym lał jak ktoś chce coś poprawić to Millers Nanodrive ze srebrem, miałem go raz zalanego a potem ściągałem miskę i pokrywę zaworów. Auto stało dosyć długo a ten olej mimo wszystko na wszystkich elementach silnika tworzył grubą warstwę i nie spływał, szkoda że fotek nie zrobiłem.