Opłaca się montować chip do ACV ?

[Kenobi]

czy było dłubane pokażą też logi dynamiczne, oczywiście ilości koni nie podadzą ale coś już będzie wiadomo bez hamowni

[TRUST]

komora

[kmicic 540]

Wygląda jak moje 102KM w ACV... Zastanawia mnie ta Twoja V-Max? licznikowe czy z GPS-u? moja idzie 165km/h i ma chyba 3,7 tys obr/min jesli sie nie myle... Przy 180km/h to bedzie chyba grubo ponad 4 tys obr/min. Czy az tyle wykreci ACV, no nie wiem...

[chemik211]

Jak zrobisz program to i wykręci ,

[notri]

Wygląda jak moje 102KM w ACV... Zastanawia mnie ta Twoja V-Max? licznikowe czy z GPS-u? moja idzie 165km/h i ma chyba 3,7 tys obr/min jesli sie nie myle... Przy 180km/h to bedzie chyba grubo ponad 4 tys obr/min. Czy az tyle wykreci ACV, no nie wiem...

chip nie ma tu nic do rzeczy - to wszystko zależy od kondycji silnika. Jedne bez programu pojadą 160, inne 180.

[Kenobi]

Tak czy inaczej silnika nie przekręcisz, bez zmiany przełożeń w skrzyni biegów nawet przy 300km nie podniesiesz Vmax.

[notri]

Tak czy inaczej silnika nie przekręcisz, bez zmiany przełożeń w skrzyni biegów nawet przy 300km nie podniesiesz Vmax.

<good>

dlatego moim zdanie dla AVC 180 to już max max

[Probe041]

Wszystko zależy jak jest paliwo podlane w górnej partii obrotów ;-)

[kmicic 540]

Dzis dokładnie sprawdziłem. Moja ACV idzie 165 Km/h licznikowe i jest wtedy 3750 obr/min. Moje pytanko jest takie jakie sa bezpieczne max obroty dla tego silnika waszym zdaniem? Mowa o ACV 102KM? prosiłbym o wypowiedzi Panów którzy robili takie przeróbki, bo teorie to wiem że sa różne ;) TDi jąk sądze nie przepada za wysokimi obrotami...

[chemik211]

4tyś nic się nie stanie

[Probe041]

O ile będzie dobre chłodzenie i olej będzie trzymał parametry to można tyle gonić ;-)

[kmicic 540]

Auto od 11 lat które spedziło w PL jezdzi na oleju 5w-40 syntetyku wiec myśle ze tragedii nie ma, problemów z układem chłodzenia nie zauważyłem, a płynu nie ubywa.

[chemik211]

O ile będzie dobre chłodzenie i olej będzie trzymał parametry to można tyle gonić ;-)

2,5tdi to znosci , gonienie po 180km/h było normą w pewnym mi znanym egzemplarzu

[hoopsii]

A jest sens montować do podkręconego ACV jakąś dodatkową zewnętrzną chłodnicę oleju?

[Probe041]

Ja u siebie mam i zawsze parzy jak ją dotknę, na pewno robi robotę. Niestety czujnika temperatury nie mam.

[chemik211]

Org wymiennik trochę mały jest więc założenie chłodnicy z termostatem jak najbardziej ma sens

[dom80]

Witam.
Przeczytałem sporo postów i mam pytanie.
Co na temat VTG Warszawa sądzicie dziś dzwoniłem rozmawiałem. I wynika że ACV na 125/135KM . Można śmiało robić koszt ok 1200.
Oczywiście sprawdzenie silnika plus hamownia to na start.

[niebieski-n2]

Zacznij stosować się do regulaminu forum, zwłaszcza do art 26.

26. Nie będziemy tolerować analfabetyzmu. Post ma być czytelny i zrozumiały. Zdania oraz nazwy własne pisane z wielkiej litery, ze znakami interpunkcyjnymi i spacjami po nich (a nie przed nimi). Jeśli ktoś chce pisać posty bez polskich znaków diaktrycznych, to nie stanowi to żadnego problemu, lecz zasady ortografii i interpunkcji nadal obowiązują. Również pisanie z włączonym CapsLockiem co powszechnie uważane jest za krzyk nie będzie tolerowane. Posty pisane tzw. pismem pokemonów będą natychmiast kasowane a ich autor usunięty z forum bez ostrzeżenia.

Każdy post - ten sam problem

[dom80]

Witam
Czy ktoś z użytkowników miał styczność z firmą vtg z Warszawy dość konkretnie się rozmawiało przez telefon.
Pan zaprosił na hamownię w celu zbadania kondycji silnika.Koszty modyfikacji w silniku acv na moc do 135 komitet ok 1200 zł.

[norbi75]

Witam.
Robiłem u nich Multivana Topstara 2.5 TDI ACV 102KM z tym ze z 10-11 lat temu.
Samochodem po zmianie programu przejechałem około 250.000km i silnik chodził jak zegarek pomimo że dosyć często jeździłem z przyczepą a nawet lawetą.
Auto po modyfikacji zużywało podobne ilości paliwa a jechało odczuwalnie lepiej .
Jedynym minusem było tylko to ze multek troszeczkę zaczął więcej kopcić ale w T4 to chyba norma :P

[dom80]

Dzięki za info na 2018 zrobię prezent t4 i ją wzmocnić. Podzielę się wszystkimi informacjami na forum. Poxdrswiam

[Bus maniak]

Witam wszystkich!
Jeśli chcecie dowiedzieć się coś o tuningu 2.5 tdi to Hoopsii ma w tym naprawdę duuuuże doświadczenie...
piszcie lub dzwońcie do niego to ta na pewno wam coś doradzi
pozdrawiam

[Punx1977]

Witam. Mam pytanie odosnie podniesienia mocy w 2.5.Acv rok 2003 przebieg 240000,co powinnienem zrobic,sprawdzic przed cala operacja,rozrzad mialem wymieniany okolo 15 tys. km. temu? Jakie firmy polecacie w rejonie Leszno-Poznan-Wroclaw,niedaleko mam tez do Goodhope w Pleszewie firmie o ktorej tutaj wyczytalem z dobrymi opiniami.

[hoopsii]

Rób obojętnie gdzie. Nic nie sprawdzaj. Jeśli silnik normalnie ciągnie i nie jest zajechany to rób chipa bez zastanowienia. Ten silnik ma taki zapas konstrukcyjny że jak podniesiesz do 130 czy nawet 135 to żadnego wrażenia to na nim nie zrobi a różnica w jeździe będzie kolosalna.

[Punx1977]

Dzieki i tak zrobie. Na silnik,odpukac nie moge narzekac. Dam znac jak wyszlo jakos nz poczatku lipca.

[dom80]

Witam .
Po długim namyśle odwiedziłem firmę VTG .
Z mojego ACV który wydmuchał 107.5 Km przy przebiegu 480 tys.km. 97 rok. Po modyfikacji wyszło sporo jak dla mnie 144 Km i 362 Nm .
Impreza zamknęła się w kwocie tys. zł. Mogę z czystym sumieniem ich polecić . Osobiście pan Grzegorz Staszewski oglądał auto i dobre słowo powiedział . Po mimo że stoją auta które są z wysokiej półki. Zostałem obsłużony jak normalny klient. [img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/201909 ... c87831.jpg[/img]