swap TD -> TDI

[Probe041]

Są w tym temacie

[rafal3er]

Przeszedłem przez tematy na forum i nie znalazłem nic co by pokryło się z tym co mi potrzeba dlatego napisałem...
Czy ktoś (kto ma coś do wniesienia do tematu dla ludzi) wie czego brak w mojej skrzynce i co to za przekaźnik? Gdzie wpiąć przekaźnik 109?
[img]http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016092 ... 9acb38.jpg[/img]
[img]http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016092 ... c465f1.jpg[/img]

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[rafflex]

Podobna do twojej skrzynka bezpieczników:

skrzynka_00.jpg

W lewym górnym rogu jest wpięty przekaźnik 174.
To ten, o który pytasz, a poczytasz o nim tu:

http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=8&t=5667

[rafal3er]

Skrzynka w sharanie jest inna i kostki nie pasują. Albo przerobisz wiązkę albo kup całą wiązkę z aut, które mają taką samą skrzynkę

z jakich aut podejdą wiązki do afn? wiem ze passat b4 z afn. Czy passat b4 z 1z ma taka sama wiazke? Coś poza vw?

Jak pozbyć sie immo w t4? Mam podpietego afn i nie chce gadać...

[rafal3er]

Z mojego immo wychodza tylko białe kable. Podłączyłem wszystko zgodnie ze schematami i silnik nie gada, vag nie widzi sterownika. Zostały 3 wolne I w żadnym schemacie o nich nie ma mowy. Ktoś spotkał się z takim immo? Gdzie mogę znaleźć schemat do okrągłej wtyczki na silniku? Z góry dzięki!!!:D

[Aezmo]

Skrzynka w sharanie jest inna i kostki nie pasują. Albo przerobisz wiązkę albo kup całą wiązkę z aut, które mają taką samą skrzynkę

z jakich aut podejdą wiązki do afn? wiem ze passat b4 z afn. Czy passat b4 z 1z ma taka sama wiazke? Coś poza vw?

Silniki 1Z, AHU i AFN mają tę samą wiązkę w m.in. VW Vento, Golfie 3, Passacie B4, Seatach Toledo, Ibiza, Cordoba.
AHU w B5 ma już nieco inną wiązkę - sterownik silnika na dwie wtyczki.

[rafal3er]

Wielkie dzięki aezmo! Przyda się :). W sterowniku mam wolne przewody na 2 3 9 17 20 28 37 43 44 50 53 pin. Mam kilka schematów i każdy mówi coś innego. Np 3 to coś od chłodzenia a u mnie to pusty pin... co wg was oznaczają te piny? gdzie znajdę opis wtyczki okrągłej na silniku?

[Włochaty]

a jaki masz sterownik, który rok?

[szef_ff]

Zacząłem składać przód auta i nie wiem jaki i gdzie zamontować intercooler. Mam ten z Vento i nie wiem czy da się go wykorzystać czy szukać od 2.5TDI a może od jeszcze czegoś innego (ford 1.8 TDCI, 2.0 TDCI?)

[rafal3er]

a jaki masz sterownik, który rok?

028 906 021 GT, 0 281 001 735 22.04.1998

[ostryt4]

Zacząłem składać przód auta i nie wiem jaki i gdzie zamontować intercooler. Mam ten z Vento i nie wiem czy da się go wykorzystać czy szukać od 2.5TDI a może od jeszcze czegoś innego (ford 1.8 TDCI, 2.0 TDCI?)

Zależy jak Cię wyobraźnia poniesie.
Bez problemu wchodzi poniżej rejestracji fmic z Sharana, w późniejszym czasie zmieniłem na dwa razy większy aftermarketowy, jedynie wycięcie otworu trzeba zrobić w zderzaku..

[szef_ff]

jedynie wycięcie otworu trzeba zrobić w zderzaku..

i tego właśnie chce uniknąć. Wolałbym nie psuć wyglądu. Już samo ułożenie turbiny i kolektora wskazuje ze będzie trzeba trochę pokręcić wężami, a ja nie wiem jeszce gdzie upchnąć IC.

[ostryt4]

Jak dla mnie na wyglądzie można tylko zyskać <good>

[PawelM]

Ja u siebie mam intercooler z pajero który jest wydajniejszy jak ten z T4 2.5tdi dodatkowo żeby icek spełniał swoje zadanie zrobiłem dziurę w masce i założyłem wlot powietrza od renault messenger po niewielkich przeróbkach

[szef_ff]

ile ludzi tyle opinii. Dla mnie taka rzeźba w zderzaku średnio się podoba. W AUDI albo VW na glebie po tuningu z błyszczącym aluminium w zderzaku to miało by wygląd a nie w czarnym zderzaku w moim blaszaku ;)

[ostryt4]

Co kto lubi.
Plus tego miejsca jest dobry bezpośredni nawiew.

[szczepek76]

Ja mam pod zderzakiem icka z mondeo lll i kratke z audi a6 ze srodkowej czesci zderzaka mi tak pasuje

[Włochaty]

2 to pin 10 licznika
3 pin 5 przekaznika wentylatora silnika
9 21 licznika
17 czujnik sprzęgła
20 sygnał pedału hamulca
28 do klimatyzacji sygnał
37 do klimy sygnał o on/off klimy
43 pin 7 licznika
44 drugi sygnał d hamulca
50 pin5 przekażnika swiec żarowych
53 to jest do 8 pinu przekaznika w sharan 136 od odcinania paliwa

[rafal3er]

Dzieki Włochaty :) juz to rozgryzlem. A 53 pin idzie do 8 pinu wtyczki do pompy wtryskowej, dobrze zrozumiałem? W innych źródłach znalazłem ze tylko 7 pinow z 8 jest uzywane w tej wtyczce, a moja jest 10 pinowa i mnie to zaczęło zastanawiać. Czekam na kompa jeszcze bo usuwam immo. Jak wroci dzis to po robocie biore sie jeszcze raz za wszystkie kable. Mechanik z ktorym to robie podlaczyl wszystko na krotko bez przekaznikow zeby tylko zobaczyc czy zagada, czy nic nie brakuje. Ma prawo to zadzialac w ten sposob? Czujniki podpiete, komp podpiety, wolne plusy i masy odpowiednio podłączone pod + i - aku.

[rafal3er]

Silnik dalej nie pali.. próbowałem podlaczyc 109 ale poleglem... 23pin zolto czarny kabel do 109, 42 chyba fioletowo czarny kabel do 109 i ze 109 brązowo zielony grubszy do +. Na schemacie widze jeszcze mase 31 i + po zaplonie 15. Za boga nie wiem jak to podlaczyc teraz. Ktos ma jakies pomysly? Z podstawy mojego 109 ida tylko te 3 przewody.

[ostryt4]

W ogóle się nie odzywa, nawet na sekundę ?

[Włochaty]

z tego co widzę na schemacie do Twojego sterownika to 15 po zapłonie podłączasz bezpośrednio do pinu 38, pin 42 z ecu idzie na styk 85 (pin9 we wtycce) przekażnika (on daje mase do wysterowania przekaźnika), na pin2 przekaźnik opisany jako 30 dajesz +, po przekręceniu zapłonu powinno być 12v na pinie ecu 23,45,68

[rafal3er]

Pin45 ecu SW/GE J317(109) Power Supply Relay F25 G1/10 6/87. Mam taki opis oprócz schematu ale nie wiem jak to podlaczyc teraz. Z podstawy 109 wychodzą tylko 3 kable - stały +, pin 23ecu i pin 42 ecu. Co oznacza "f25" z mojego opisu? G1 to wtyczka 10 pinowa.

W ogóle nie łapie. Kreci i nic. Immo nie zostało usunięte bo podobno z tego sterownika sie nie da przez kompa...

[Włochaty]

nie wiem co masz za schematy ale faktycznie musisz mieć 3 przewody do przekaźnika, jeden to jest stały plus, drugi to pin 42 ecu a trzeci to połączone piny 23, 45,68, czyli po przekręceniu kluczyka na tych pinach masz mieć 12v, jak będą problemy wyślij mi zdjecie przekaznika to Ci wyjaśnię

nie udało się bo koleś dupa i tyle, zwykły "wgrywacz"

[Johnny]

Zadzwon do firmy w Jagatowie 508798920 ja dalem im stara skrzynie ( wolną ) doplacilem i odebralem EWB po regeneracji - 100% zadowolenia :)

Ja zrobiłem u nich tak samo + jeszcze dałem im skrzynię z golfa i NIE polecam. Skrzynia zrobiona po łebkach, po 20.000km już była do wymiany.
Też dałem 1300zł. Zresztą mówiłem ci o tym ;) Oby przy twojej bardziej się postarali.

Jak przekładka swoją drogą, auto już śmiga?

[szef_ff]

Pojawił mi się drobny kłopot z elektryką. Według mnie nie załącza mi głównego przekaźnika- zaworek na pompie, przekaźnik świec nie otwierają się. Jak podam na krótko plusa na zawór w pompie to się otwiera i klika przekaźnik od świec (ten z wtyczką i bezpiecznikiem) i mogę go normalnie odpalić i wygląda na to ze wszystko działa. Mam kilka wtyczek nie podpiętych ale nie pasują mi do niczego. Który to jest ten główny przekaźnik?

[Probe041]

Pokaż te wtyczki co są nie podpięte

[paulstaszkiewicz]

Witam, poszukuję osoby która podjęła by się przekładki silnika jak w temacie. Mam całego passata 1.9 1Z jako dawcę. Ewentualnie kogoś kto pomógł by z elektryką (oczywiście odpłatnie)
Nie mam tyle czasu aby auto długo stało w garażu a z mojego doświadczenia wynika, że zawsze coś wyskoczy i później rozgrzebane auto stoi miesiąc w garażu.

[Probe041]

Poszło PW

[PawelM]

Mam pytanie na które widziałem odpowiedź ale nie pamiętam gdzie :/ Założyłem 1.9 Tdi z pompą wspomagania również z tdi czyli z przodu silnika. Aktualnie chcę założyć pompę wspomagania z tyłu silnika jak było to fabrycznie w 1.9TD. Pomijając kwestię odpowiedniej łapy i przewodów czy wystarczy mi samo koło pasowe na pasek klinowy z 1.9td czy muszę wymieniać całość łącznie z kołem pasowym paska PK ??