obnizenie fotela
-
flax
- Znawca T4
- Posty: 1051
- Rejestracja: 25 wrz 2011, 14:29
- 15
- Last active: -
- Tematy: 29
- Model:
- Auto: California Exclusive
- podziekowal za post: 25 razy
- otrzymal podziekowanie: 26 razy
- Kontakt:
obnizenie fotela
ma ktos pomysl na obnizenie fotela kierowcy?
chcial bym siedzien nizej... fotel mam na obrotnicy wiec niewiele zdzialam pod fotelem, moze sam fotel da sie jakos pozbawic odrobiny gabki od dolu?
probowal juz ktos?
edit: znalazlem fotki siedziska, trzeba bedzie rozebrac i troche wyciac tej gabki..
http://www.bus-ok.de/T4-Sitzpolster-Sch ... itzflaeche
chcial bym siedzien nizej... fotel mam na obrotnicy wiec niewiele zdzialam pod fotelem, moze sam fotel da sie jakos pozbawic odrobiny gabki od dolu?
probowal juz ktos?
edit: znalazlem fotki siedziska, trzeba bedzie rozebrac i troche wyciac tej gabki..
http://www.bus-ok.de/T4-Sitzpolster-Sch ... itzflaeche
-
flax
- Znawca T4
- Posty: 1051
- Rejestracja: 25 wrz 2011, 14:29
- 15
- Last active: -
- Tematy: 29
- Model:
- Auto: California Exclusive
- podziekowal za post: 25 razy
- otrzymal podziekowanie: 26 razy
- Kontakt:
Re: obnizenie fotela
obrotowej nie chce ciac.. chyba latwiej gabke ;) w mojej poprzedniej cali z 92 siedzenie bylo nizej, moze wysiedziane ;)
-
Probe041
- Nadteczkownik Nieuleczalny
- Posty: 11842
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:37
- 16
- Last active: -
- Tematy: 65
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: DW
- podziekowal za post: 163 razy
- otrzymal podziekowanie: 781 razy
- Kontakt:
Re: obnizenie fotela
Zwykła podstawa do obniżenia, dodatkowo obrotnica do zwykłej podstawy i po sprawie.
Pomysłu z wycinaniem gąbki z fotela nie skomentuję <59>
Pomysłu z wycinaniem gąbki z fotela nie skomentuję <59>
-
flax
- Znawca T4
- Posty: 1051
- Rejestracja: 25 wrz 2011, 14:29
- 15
- Last active: -
- Tematy: 29
- Model:
- Auto: California Exclusive
- podziekowal za post: 25 razy
- otrzymal podziekowanie: 26 razy
- Kontakt:
Re: obnizenie fotela
rzezba straszna.. w dodatku moje obrotnice maja sporo miejsca pod fotelem, nie zrezygnuje z tego.
-
Probe041
- Nadteczkownik Nieuleczalny
- Posty: 11842
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:37
- 16
- Last active: -
- Tematy: 65
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: DW
- podziekowal za post: 163 razy
- otrzymal podziekowanie: 781 razy
- Kontakt:
Re: obnizenie fotela
Jaki pomysł taka rzeźba <01>
Ostatnio zmieniony 22 cze 2016, 19:16 przez Probe041, łącznie zmieniany 1 raz.
-
xxxkamil
- Znawca T4
- Posty: 1170
- Rejestracja: 30 mar 2013, 21:27
- 13
- Last active: -
- Tematy: 8
- Model:
- Auto: Zwykły TRANSPORTER
- Lokalizacja: ESI
- podziekowal za post: 55 razy
- otrzymal podziekowanie: 102 razy
- Kontakt:
Re: obnizenie fotela
No i po obniżeniu fotela trzeba by obniżyć kierownice co by wysoko rąk nie zadzierać. ;)
-
flax
- Znawca T4
- Posty: 1051
- Rejestracja: 25 wrz 2011, 14:29
- 15
- Last active: -
- Tematy: 29
- Model:
- Auto: California Exclusive
- podziekowal za post: 25 razy
- otrzymal podziekowanie: 26 razy
- Kontakt:
Re: obnizenie fotela
Sie smiejesz, a ja juz widzialem takie rzezby na niemieckich forach ;)
Chce obnizyc, bo jak usiade prawidlowo to glowa w suficie...
Chce obnizyc, bo jak usiade prawidlowo to glowa w suficie...
-
xxxkamil
- Znawca T4
- Posty: 1170
- Rejestracja: 30 mar 2013, 21:27
- 13
- Last active: -
- Tematy: 8
- Model:
- Auto: Zwykły TRANSPORTER
- Lokalizacja: ESI
- podziekowal za post: 55 razy
- otrzymal podziekowanie: 102 razy
- Kontakt:
Re: obnizenie fotela
Nie no, nie śmieje się, ja mam fotel standardowy a i tak obniżyłem kierownice bo jak dla mnie to wygodniej jak jest niżej.
-
xxxkamil
- Znawca T4
- Posty: 1170
- Rejestracja: 30 mar 2013, 21:27
- 13
- Last active: -
- Tematy: 8
- Model:
- Auto: Zwykły TRANSPORTER
- Lokalizacja: ESI
- podziekowal za post: 55 razy
- otrzymal podziekowanie: 102 razy
- Kontakt:
Re: obnizenie fotela
Niestety zdjęć nie robiłem ale wygląda to tak jak na załączonym obrazku. Chodzi o to aby opuścić element nr3 który fachowo się nazywa rura kolumny kierowniczej a co za tym idzie kolumnę razem z kierą. W tym celu demontujemy plastiki wokół kolumny i osłone bezpieczników przekaźników. Teraz trochę gimnastyki i luzujemy tylko śróbe nr9-jest ona głęboko wysoko na grodzi więc dlatego gimnastyka ;) ,następnie luzujemy śróbe nr.13 i tu potrzebny klucz nasadkowy ,,niski szybko łamany" bo tradycyjna grzechotka się nie mieści pomiędzy tą rurą kolumny a mocowaniami skrzynki przekaźników. Po zluzowaniu tych dwóch śrób (tylko luzujemy nie wykręcamy) kolumna opada w dół do podłogi, co prawda według miarki kierownicą opadła o jakieś 2.5 do 3cm ale zawsze coś jeśli chcemy obniżyć kierownice. A więc obniżamy wedle uznania i dokręcamy poluzowanie śróby, składamy osłony plastikowe i po wszystkim :)
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
