Witam,
mam pytanie ostatnio miałem problemy z mocą wiec podmieniłem zawór n75 ten co wystepuje w t4 2.5 TDi 88km na zaworek taki jak od egr czyli mam podpięte dwa n18 jeden steruje egr a drugi turbo, auto zdecydowanie lepiej jeździ tylko ciekawy jestem czy standardowy zaworek jest sprawny czy uszkodzony zwłaszcza że tamten na wolnych obrotach cały czas brzeczał a jak podłączyłem ten to jest cicho. zmierzyłem opornośc tego zaworka i wynosi ona 27.5 natomiast obydwa zaworki typu n18 mają po 16.5. czy moge jeździć na podłączonym n18 pod turbine ? jaka powinna być prawidłową oporność tego zaworka który jest fabrycznie?
zaworek n75 oporność
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
norbert138
- Początkujący T4
- Posty: 12
- Rejestracja: 28 sie 2014, 8:57
- 12
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: t4
- Kontakt: