Akumulatory do T4 - jaki - opinie

[peters]

Małe spostrzeżenie mam od ponad roku weste forsę żółty i auto stoi nie jeżdżony ponad dobry miesiąc,zaraz bedzie dwa miesiące i nawet żarówki co mam na pace 21W bo ocieplalem ostatnio busa nie wydoily go. Wiec jest dobry,no i potwierdza to tez ze mało prądu ucieka gdzies w kosmos jak sie ńie jezdzi. Zjechałem do kraju 3 października a dzis odbyła sie 1 podróż ok.10km autem w celu sprawdzenia hamulcy. Wiec nie żałuje wydanych pieniążków na aku. Zobaczymy jak bedzie na wiosnę i w zimę jak bedzie webasto 2,2kw chodzić.

[tommly]

Ktoś może wie, Sterciu wywołany do tablicy ;) gdzie we Wrocławiu można dostać WESTE FORSE?
Pytałem na Wroniej, ale nie ma, skończyły się i jak na razie nie będą mieli.

[tommly]

Mi chciał gość wcisnąć FIAMM'a, bo tylko to miał na półce, a z kolei w hurtowni u znajomego był tylko Bosch i CENTRA FUTURA, ogólnie padaka.
Reanimuję swoje 2 sztuki, zobaczymy co z tego będzie.

[SO...T4]

Ja mam u siebie Fiamm'a. Z takim Dziewica kupiona. Natomiast tematem się zainteresowałem bo w B5 aku odmówił posłuszeństwa. I nie wiem czy to wina, że stał ze dwa-trzy miesiące bez odpalenia? Czy może jego wiek? I właśnie co do wieku mam pytanie: jak sprawdzić datę produkcji u poszczególnych producentów aku? Coś nie chce mi się wierzyć, że aku wytrzymał 16 lat!!! A wygląda, że jest oryginał... ale może przed sprowadzeniem do kraju był wymieniony? Generalnie producenci nie chcą podawać daty wprost bo wtedy problem się robi ze sprzedażą leżaków magazynowych... Ale może ktoś wie jak rozszyfrować numery i kody na akumulatorach poszczególnych firm? Mnie na ten moment interesuje Fiamm i Original od VW o oznaczeniu 000 915 105 AF.

[Victus]

Mi chciał gość wcisnąć FIAMM'a, bo tylko to miał na półce, a z kolei w hurtowni u znajomego był tylko Bosch i CENTRA FUTURA, ogólnie padaka.
Reanimuję swoje 2 sztuki, zobaczymy co z tego będzie.

Kolego a co Ci się stało z tymi aku ? Jezeli rozładowałeś do zera i nie możesz teraz naładowac to daj znać.

[Sterciu]

Ktoś może wie, Sterciu wywołany do tablicy ;) gdzie we Wrocławiu można dostać WESTE FORSE?
Pytałem na Wroniej, ale nie ma, skończyły się i jak na razie nie będą mieli.

DEKO ul. Wilcza 27. Hurtownia motoryzacyjna częsci do Skody i chyba ogólnie do grupy VAG. Sklep firmowy mają na ul. Hubskiej 24-26 na terenie warsztatów naprzeciwko "Drogówki".

[tommly]

Nie no spoko, jeden mam aktualnie w aucie, ale nie trzyma i muszę go wyjąć i podładować, więc wtedy będę wiedział, czy coś z niego jeszcze będzie. A drugi prawie nowy akumulator Boscha miałem w schowku (ze swojej T4), ale nie ładowany był chyba z ponad pół roku. Wczoraj podłączyłem do ładowarki procesorowej i o dziwo trzyma i żyje, więc jednak się przyda jeszcze. Oby tylko się zmieścił do auta, bo jest ciut większy.
Dzięki Sterciu za info.

[Ikis]

Na moim pokładzie wylądowała VARTA SILVER F18 85Ah 800A w porównaniu do Varty Blue 74Ah póki co rewelka. Mam przyrząd do kontroli zdolności rozruchowej akumulatora więc mam porównanie z pierwszej ręki. Aby długo służył :)

[SO...T4]

Właśnie mi przywieźli nowy aku Topla 75Ah. Podobno, że są dobre i na każdym nabita jest data produkcji :)

[Victus]

Centra plua 74 - 318 zl
80 - 355 zł
85 - 392 zł
Tylo do 07.12

[rafflex]

Właśnie mi przywieźli nowy aku Topla 75Ah. Podobno, że są dobre i na każdym nabita jest data produkcji :)

Ja dopiero rok jeżdżę na Topli, więc to zbyt krótko, żeby powiedzieć o nim coś konkretnego.
Na chwilę obecną mogę tylko powiedzieć, że "nigdy mnie nie zawiódł" <sarkastyk>

[SO...T4]

Właśnie mi przywieźli nowy aku Topla 75Ah. Podobno, że są dobre i na każdym nabita jest data produkcji :)

Ja dopiero rok jeżdżę na Topli, więc to zbyt krótko, żeby powiedzieć o nim coś konkretnego.
Na chwilę obecną mogę tylko powiedzieć, że "nigdy mnie nie zawiódł" <sarkastyk>

Który model zakupiłeś?

[rafflex]

Który model zakupiłeś?

http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?p=127538#p127538

[tommly]

Mój Bosch Silver 80Ah wylądował w Partnerze. Mimo, że przez pół roku go nie ładowałem, to napięcie miał 12,8 V po wyjęciu ze schowka. Podładowałem go na wszelki wypadek i upchnąłem po lekkiej modyfikacji podstawy do PUG'a. A z auta wyjąłem 6-letniego TUDOR'a, to podobno to samo co EXIDE, czy CENTRA, tyle że na rynki zachodnie. Po podładowaniu dalej jest OK, a więc dodatkowy wydatek odsunięty w czasie :D

[kurol]

Dzisiaj sie szarpnalem na weste forse 74Ah jako rozruchowy
Jeszcze go nie zamontowalem ale tylko odpieczetowalem i zerwalem plombe na raczce
Nie wiem kiedy opuscil fabryke ale prawdopodobnie ostatnie mrozy juz przezyl
Po podpieciu voltomierza 13.4 V wiec grubo ponad norme (przynajmniej tak mi sie wydaje)
Narazie podpiety pod madry prostownik i wciaz jeszcze prad przyjmuje

[Sterciu]

A ja oddałem jedną Veste Forse do reklamacji... w mrozy zamarzła jedna cela w akumulatorze... ma 1,5 roku ten akumulator dopiero i wsumie niewiele się najezdził... Za 30 dni ma byc odpowiedz czy wymienią czy nie.... az sam jestem ciekaw co wymyslą aby nie wymienic...

[coyot]

mimo że to nie sezon na padające akumulatory to u mnie dzisiaj odmówił posłuszeństwa, wczoraj jeszcze normalnie wieczorem dojechałem do domu a dzisiaj nawet rozrusznikiem nie zakręcił i zaczął się gotować

akumulator ma 3,5 roku, jest to ZAP 92A 720Ah

wcześniej był założony ToPla 100A 900Ah który wytrzymał 5 lat, był to akumulator z którego byłem zadowolony, bez ładowania 100 km do domu mnie dowiózł

Jutro musze cośkupićv i zastanawiam się co

[driver77]

mimo że to nie sezon na padające akumulatory to u mnie dzisiaj odmówił posłuszeństwa, wczoraj jeszcze normalnie wieczorem dojechałem do domu a dzisiaj nawet rozrusznikiem nie zakręcił i zaczął się gotować

akumulator ma 3,5 roku, jest to ZAP 92A 720Ah

wcześniej był założony ToPla 100A 900Ah który wytrzymał 5 lat, był to akumulator z którego byłem zadowolony, bez ładowania 100 km do domu mnie dowiózł

Jutro musze cośkupićv i zastanawiam się co

Ja mam wsadzony żelowy 100A 950Ah Centra (duży ale coś musi sprzet grający napędzić).
Ma 3 lata i nie wykazuje żadnego zużycia. W zimie 3 tyg na mrozach stał i nawet nie jęknął,choć miałem obawy.
Praktycznie całkowicie bezobsługowy. W innych bolidach też miałem żelowe i w życiu na inny bym już nie przeszedł.
Ostatnio zostawiłem na postojówkach i stał tak ponad 14 godz i odpalił,choć troszke słabszy był <01>
Już się przekonałem że lepiej dać więcej i mieć na 5 lat albo dłużej,niż kupić szmelc i się denerwować bo po gwarancji zwykle dzieją się cuda.
Ale każdy ma swój gust.

[niebieski-n2]

Gwarancja akumulatora jest tylko iluzoryczna, gdyż wady fabryczne wychodzą w początkowym, bardzo krótkim okresie, a potem zawsze napiszą, że wina niewłaściwego użytkowania. Nie ma więc co patrzeć na jej długość. Poza tym, mało kto może sobie pozwolić na odstawienie auta i oczekiwanie na rozpatrzenie reklamacji.

[driver77]

Gwarancja akumulatora jest tylko iluzoryczna, gdyż wady fabryczne wychodzą w początkowym, bardzo krótkim okresie, a potem zawsze napiszą, że wina niewłaściwego użytkowania. Nie ma więc co patrzeć na jej długość. Poza tym, mało kto może sobie pozwolić na odstawienie auta i oczekiwanie na rozpatrzenie reklamacji.

Zgadza się. Kiedyś kupiłem akumulator jakiś Schneider czy coś podobnego ale tylko z racji tego ze wóz na sprzedaż szykowałem. Po dwóch miesiącach powyginało w nim cele. Przy reklamacji zwodzili jak mogli wymyślając swoje teorie,że być może do dna go rozładowałem,że być może problemy z ładowaniem lub instalacją. Od tego czasu nie patrze na rzeczy takich marek.
Wolę dołożyć i mieć dużo większe prawdopodobieństwo że nic się nie stanie,niż kupować 2 razy.
A do żelowego przekonał mnie kolega który robi w DE w audi i miał u siebie wsadzony i 8 lat bez dotykania chodził i dalej był w miarę sprawny. Naprawdę ciężko go załatwić na amen. Ale nie zdążyłem się na oryginał załapać bo nie potrzebowałem,a teraz już nie ma jak załatwić.
Pod siedzeniem też mam żelowy i w zimie webasto hulało 12 godz+ trochę muzyki i oświetlenia i żadnych problemów nie było.

[Adampio]

Sznajdery (czyli dawniej ZAPy) w pelni obsługowe kupuję od dłuższego czasu do moich licznych jeżdżacych rupieci i nie narzekam. Tyle, że kupuję stałe w tym samym sklepie tylko z akumulatorami. Nie mam podstaw naukowych ale doświadczenie uczy, że każdy aku ma określoną liczbę cykli ładowania więc jak ktoś jeździ codziennie i często odpala to na pewno szybciej mu aku się skończy, bez względu na markę.

[driver77]

Sznajdery (czyli dawniej ZAPy) w pelni obsługowe kupuję od dłuższego czasu do moich licznych jeżdżacych rupieci i nie narzekam. Tyle, że kupuję stałe w tym samym sklepie tylko z akumulatorami. Nie mam podstaw naukowych ale doświadczenie uczy, że każdy aku ma określoną liczbę cykli ładowania więc jak ktoś jeździ codziennie i często odpala to na pewno szybciej mu aku się skończy, bez względu na markę.

Mozliwe ze marka Shneider poprawiła jakość. Ja kupowałem jak jeszcze Schneider to była nowa marka na rynku. Nie pamiętam ile to lat juz temu było. Ale nie był to dobry wybór. Jak jest teraz to nie wiem,ale skoro chwalisz to tak jest. Do wyboru do koloru jest sporo różnych firm i tu pole manewru jest szerokie.

[Victus]

Jak trzy lata temu przed samym wyjazdem na wakacje padł mi aku bo na swiatłach zostawiłem, to rozładował sie do zera nawet zarówka nie chciała palić, nie mogłem go naładowac więc oddałem na reklamacje, sprzedawca też próbował naładować i nic z tego.
Ale - przy przyjęciu reklamacji dał mi drugi mniejszy 45 ah i mogłem wyjechac na wakacje.
Nie była to T4 więc jakos pasował ale jak zdazylo sie pare razy ze silnik zgasł na skrzyzowaniu , to musiałem czekac na odpalenie az wentylator się wyłączy, Oddany nagwarancji aku to Centra Futura 65 Ah, który juz dwa lata słuzy mi w T4 a wczesniej jeszcze rok w innym aucie
Rada, brać w mniejszych sklepach i np. pytac czy w razie reklamacji daja aku zastępczy, takie sklepiki dbaja brdziej o klienta i potrafia świadczyc taką uslugę.

[vwpitek]

Przyszedł czas i na mój akumulator. Po pięciu latach użytkowania zaczyna odmawiać współpracy. Co kupić,jakiej firmy,co polecacie?

[Sterciu]

Jedz na ul. Wilczą i kup sobie Weste Forse (żółtą).

[niebieski-n2]

Dokładnie, albo inny ukraiński, w Warszawie jest firma co je sprowadza i nakleja swoje naklejki na czarne obudowy, tak, że mogą się dowolnie nazywać. Są jeszcze słoweńskie. Tylko trzeba pytać, bo są z różnej grubości płytami, a to się wiąże z trwałością.
Przykładowo 75 Ah, prąd rozruchu 780A - 280zł (ten z grubszymi). Westa forse akurat nie robi tych wielkości, albo po prostu nie mieli.

[mgF3]

Witam. Koledzy jaki powinien byc aku w multivanie pod siedzeniem zelowy czy kwasowy, jakiej pojemnosci

[Kenobi]

http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=8&t=2751
miłej lektury

[mgF3]

dzieki wiem,ze nic nie wiem:(

[Victus]

Do czego Ci żelowy ? Zwykły kwasowy wystarczy.