Przeczytałem całe 33 strony tego wątku i niestety ciągle mam niedosyt...
Bardzo mi się podobają obrotowe fotele drugiego szeregu (AFAIR pojawiły się dopiero w 2000 r.) i rozważam zanabycie Multivana sprzed liftu i w stosownym czasie podmianę tych foteli. Wiem, że fotele "tyłem-naprzód" są mocowane do podłogi i do podstaw foteli pierwszego szeregu, natomiast drugorzędne fotele obrotowe są osadzone w szynach. No i na temat tych szyn za mało wiem :(
Stąd moje pytania:
- czy te szyny są do podłogi przekręcane czy sprawne/zgrzewane?
- czy podłoga w tym miejscu jakoś się zasadniczo różni w kolejnych wersjach T4?
- czy szyny jeśli zgrzewane to są do nabycia luzem czy tylko drogą wycięcia z dawcy?
- czy nowy stolik, który przyszedł wraz z obrotowymi fotelami ma z nimi jakiś ścisły i nierozerwalny związek?
Drugie fotele w Multivanie na przestrzeni dziejów
-
ronin36
- Stały bywalec
- Posty: 652
- Rejestracja: 13 kwie 2010, 15:58
- 16
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: T4 & ASB
- Lokalizacja: Gdynia
- podziekowal za post: 1 raz
- otrzymal podziekowanie: 17 razy
- Kontakt:
Re: Drugie fotele w Multivanie na przestrzeni dziejów
1. Szyny są przykręcane do stalowych wzmocnień a te z kolei są przyspawane do podłogi.
2. Podłoga różni się od tej z wersji do 1999r. Posiada wytłoczenia pod wzmocnienia (patrz pkt 1).
3. Szyny można nabyć osobno, należy pamiętać aby w komplecie były śruby mocujące oraz profile boczne szyn.
4. Nie ma.
2. Podłoga różni się od tej z wersji do 1999r. Posiada wytłoczenia pod wzmocnienia (patrz pkt 1).
3. Szyny można nabyć osobno, należy pamiętać aby w komplecie były śruby mocujące oraz profile boczne szyn.
4. Nie ma.
