swap TD -> TDI

[stepniu27]

Czy silnik afn musi byc od passata b4 czy moze byc od b5 ??

[ostryt4]

W b4 masz go w poprzek a w b5 wzdłuż, da się z obu ale w tym drugim przypadku jest więcej problemów które są opisane na forum, ja poszłem w silnik poprzeczny z Sharana i wszystko było niemal P&P.

[stepniu27]

A czy z sharans wiazka byla tak prosta di garniecia hak z b4 oasska

[ostryt4]

Nie, nie była bo wszystko szło w jednej i trzeba było wydłubać to co potrzebne.

[Kenobi]

ostryt4 chyba pracujesz w ośrodku dla ludzi upośledzonych, że to zrozumiałeś, szacun

A czy z sharans wiazka byla tak prosta di garniecia hak z b4 oasska

[stepniu27]

Przepraszam za moja pisownie adminow moderatorow i uzytkownikow :( pisze z smartphona a taki tele plus pospiech daja takie efekty ... postaram sie poprawic i pisac zrozumiale.

[ostryt4]

ostryt4 chyba pracujesz w ośrodku dla ludzi upośledzonych, że to zrozumiałeś, szacun

A czy z sharans wiazka byla tak prosta di garniecia hak z b4 oasska

Ależ się uśmiałem <18> , dobre.
Kolega deklaruje się poprawić, dajmy mu szansę. <victory>

[dj241]

Witam Panowie . jestem po swapie z 2.0b aac na TDI 1z . zostawiem stara skrzynie biegow z aac , to byl moj blad zanim sie rozpedze do 50 musze juz 5 zapiac ;) przy 90 mam juz 3tys obrotow . moje pytanie brzmi czy robil juz ktos przeszczep wnetrznosci skrzyni z golfa3 w ktorym byl ten ze silnik do t4

[Probe041]

Robił ale ze skrzyni GGU lub EWT, z innych nie ma sensu. Poza tym stare przełożenie główne musisz zostawić z T4. Polecam temat: szybka skrzynia biegów.

[dj241]

dzieki kolego przewertowalem temat ktory mi podpowiedziales pomoglo mi to

[hojka]

Witam przelozylem silnik z passata 95 1z do 1,9td. Skopiowalem chyba z tuzin schematow elektrycznych, przegladalem kilka tygodni strony internetowe angielskie niemickie. Rowniez fora golf itp. Problem mam taki ze komputer nie podaje masy do zalaczenia przekaznika 109. Jak podepne ten przekaznik na krotko to silnik normalnie zapala.
Problemem jest ze w tym passacie bylo zamontowane fabrycznie (Diebsthalstereung) cos w rodzaju immobilaisera pierwszej generacji, taki gdzie nie ma kostki przy kluczyku ani czytnika ze stacyjki. Nigdzie nie umie znalezc takiego planu zeby mi sie zgadzaly kolory kabli.

Zostalo mi kilka wolnych kabli. ciekawa jest wtyczka (raczej gniado) na dwa piny gdzie ida dwa kable czarny i zielono zolty. Podpinalem tam mase i 12v nic nie pomaga. Dodam ze passat wczesniej jezdzil wiec teoretycznie nie powinno byc nic uszkodzone.
Czy ma ktos moze jakas dobra rade.

[urq]

Ogólnie szukamy kompletnego silnika z autka które miało silnik w układzie poprzecznym razem z kompletną instalacją elektryczną, na moje oko taki zestaw znajdziemy w:
Passat do 1997 rok do numeru 3A-V300 000
golf do 98 rok
sharan do 99
seat do 99
skoda odpada
(na pewno passat TDI 94-96)

Które z powyższych ma najlepiej przystosowaną wiązkę el silnika, tak żeby tylko powpinać kostki w skrzynkę T4??
I czy jest różnica w skrzynkach w T4 w zależności od rocznika, lub modelu zegarów??

[ostryt4]

Które z powyższych ma najlepiej przystosowaną wiązkę el silnika, tak żeby tylko powpinać kostki w skrzynkę T4??

O ile dobrze pamiętam Toledo ale niech się wypowiedzą Ci co bazowali na tym aucie.

[Probe041]

seaty odpadają razem z toledo, bo wiązka silnika jest spleciona z oświetleniową. Z tego co kojarzę to Passat b4 ma osobno, jeśli chodzi o golfa 3 to pytaj Mikolego :-D

[Johnny]

Golf 3 wiązka jest spleciona z oświetleniową, więc trzeba ciąć, coś tam też wymagało przedłużenia, ale jeśli ja dałem radę, to ty też dasz. Grunt to mieć całe auto, samemu spokojnie wypinać i opisywać sobie każdą wtyczkę + fotki nie zaszkodzą. Jakbym miał dostać wiązkę osobno to w życiu bym tego nie zrobił.

[Piter]

Zrobiłbyś, potrzebny jest tylko schemat :)

[ostryt4]

W moim przypadku nie wszystkie kolory kabli się zgadzały ze schematem.
Są ludzie którzy ogarniają takie rzeczy bez większych problemów ja raczej do nich nie należę dlatego wolałem sam pruć kable skrupulatnie je oznaczając aby dojść co gdzie było.

[majki]

Jestem na końcówce swapu 1Z'ta po nagłej śmierci mojego ABL-a. Wiązka, ecu i silnik mam z golfa 3, pedały kompletne z t4 2.5 tdi, kolektory i turbo swoje z abl'a. Turbo w 1Z było tego samego typu, Garrett t15. Auto juz odpala, pochwalę się jak ruszy.

[Johnny]

A ja mam pytanie od jakich aut podpasuje sprzęgło dwumasowe przy układzie silnik z golfa 3 1Z i skrzynia EWB od T4 2.5tdi 88KM ?

[Probe041]

Z golfa 3 itp tutaj więcej info http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=4931500480

Coś nie tak ze sprzęgłem Johnny? :-D

[Johnny]

Sprzęgło akurat normalnie chodzi, ale zamierzam zrzucić skrzynię do remontu i wtedy przy okazji chciałbym zmienić sprzęgło na dwumas, bo mam sztywne, a to właśnie skrzyni najmniej służy z tego co się orientuję i pewnie po części dlatego też jest do naprawy. Zobaczymy co wyjdzie po rozebraniu skrzyni, ale ten komplet Sachsa co zapodałeś za 1050zł z wysyłką dodał mi trochę optymizmu (dużo lepsza cena niż dwumas od 2.5 tdi 88KM w każdym razie).

[Probe041]

Tak czy inaczej dwumas z 2.5 by nie pasował, z tego co pamietam jest na 8 śrub a w 1.9 na 6 śrub przykręcany do wału

[Johnny]

To właśnie chciałem wyjaśnić, bo ani jednego, ani drugiego na oczy nie widziałem. A chciałbym przeprowadzić małą ankietę - kto ze swapowiczów jeździ na jakim sprzęgle i ile mniej więcej kilometrów zrobił? Mogę zacząć:

Silnik 1Z (90KM) z golfa 3, skrzynia EWB z T4 2.5tdi 88KM, sprzęgło sztywne 16 kkm - skrzynia stuka i szumi (niedługo ją zrzucam do przeglądu). Aha, skrzynia stukała od początku, tyle, że teraz mocniej.

[ostryt4]

Ja jak robiłem swoją bo synchra popadały na 3 i 4 to wszystkie łożyska nowe poszły i od razu dyfer od EWB przy jednej robocie oraz domieszka szybszych przełożeń z osobówki 3 i 4. Zestaw dalej śmiga na jednomasie z AGRa, co będzie, zobaczymy.

[Ryś]

Swap wykonany w maju, do dziś przejechane 14tyś sprzęgło jaki silnik 1z z golfa III 1995r. Skrzynia pozostała moja. Działa to bardzo dobrze. Obecnie czekam na paczkę w bebechami skrzyni ze skody fabii, będzie zmiana trybów piątego biegu. Skrzynia jest dość głośna w ok 100k/h

[Probe041]

Ja u siebie robiłem skrzynię przed swapem i póki co zrobiłem hmm z 35kkm i skrzynia chodzi jak nowa, dwumas założony nowy sachsa praktycznie razem z silnikiem.
W sumie mam zgryz bo mogę atakować 200KM@400Nm ale trzeba by znowu założyć sztywne koło i nie wiem co skrzynia by na to powiedziała, teraz jest już sporo więcej niż seria.

[ostryt4]

Co tam Probe, Mikołaj ood choinkę BRD przyniósł ? <01>
Na 0.216 psikawkach wyjdzie dwójka z przodu czy się przeżucasz na 0.230 ?

[Probe041]

BRD już dawno zamontowane http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?p=130780#p130780 :D

Niby 216 starczają do 180KM ale pożyjemy zobaczymy :D

[ostryt4]

Ładnie, weszła p&p ?

[Probe041]

Na styk, grodz wklepana i gruszka customowa :-)