Francuska Holenderka
-
faraon3021
- Samodzielny mechanik
- Posty: 777
- Rejestracja: 31 sty 2014, 10:22
- 12
- Last active: -
- Tematy: 4
- Model:
- Auto: t4
- Lokalizacja: Nancy Francja
- podziekowal za post: 36 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
Re: Francuska Holenderka
Wszystkie filtry, oleje, przeglad( dobicie) i czyszczenie klimy.
Rozrzad, drazki koncowki, stabilizator na tyle, zbieznosc.
Tyle co pamietam ;)
Rozrzad, drazki koncowki, stabilizator na tyle, zbieznosc.
Tyle co pamietam ;)
-
faraon3021
- Samodzielny mechanik
- Posty: 777
- Rejestracja: 31 sty 2014, 10:22
- 12
- Last active: -
- Tematy: 4
- Model:
- Auto: t4
- Lokalizacja: Nancy Francja
- podziekowal za post: 36 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
Re: Francuska Holenderka
Stabilzator byl tylko zle przykrecony ( bez podkladki) i sruba weszla w gume.
Na kotroli odpisali ze do poprawki. ;)
Jesli komus wydaje sie ze kupi samochod z 2003 roku i nie bedzie potrzebowal wkladu finansowego to bedzie bardzo zdziwiony.
Na kotroli odpisali ze do poprawki. ;)
I czeka mnie jeszcze druga polowa.notri pisze:czyli pół auta <32>
Jesli komus wydaje sie ze kupi samochod z 2003 roku i nie bedzie potrzebowal wkladu finansowego to bedzie bardzo zdziwiony.
-
Kubek
- Kierowca T4
- Posty: 2057
- Rejestracja: 22 kwie 2010, 11:19
- 16
- Last active: -
- Tematy: 27
- Model:
- Auto: VW T4 Fake Syncro
- Lokalizacja: Utrecht w NL , Zakopane w PL
- podziekowal za post: 42 razy
- otrzymal podziekowanie: 65 razy
- Kontakt:
Re: Francuska Holenderka
Czyli cos w tym musi byc <57> Moj jest o rok starszy, kosztowal prawie drugie tyle, I ciagle jest w idealnym stanie technicznym, bo oprocz rozrzadu , filtrow I oleju, wszystkie inne zmiany jakie dokonalem to bylo moje widzimisie <01>
-
faraon3021
- Samodzielny mechanik
- Posty: 777
- Rejestracja: 31 sty 2014, 10:22
- 12
- Last active: -
- Tematy: 4
- Model:
- Auto: t4
- Lokalizacja: Nancy Francja
- podziekowal za post: 36 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
Re: Francuska Holenderka
Zeby nie to ze w historii rozrzad w 2013r był robiony przy przy 213 tys a na naklejce pod maska było 209 tys to nawet bym go nie dotykał .
Chce jeszcze wymienić pompę podcisnienia( klepie i mnie denerwuje) 1500 zł
Zlikwidować piszczenie na wydechu zestaw ok 180 zł
Wymienić dwa popekane koła pasowe ok 500zl. I powinno być juz wszystko.
Chce jeszcze wymienić pompę podcisnienia( klepie i mnie denerwuje) 1500 zł
Zlikwidować piszczenie na wydechu zestaw ok 180 zł
Wymienić dwa popekane koła pasowe ok 500zl. I powinno być juz wszystko.
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: Francuska Holenderka
skąd ty takie monstrualne ceny bierzesz ?? <szok>faraon3021 pisze:pompę podcisnienia( klepie i mnie denerwuje) 1500 zł
-
Bartolini80
- Początkujący T4
- Posty: 33
- Rejestracja: 09 paź 2011, 12:31
- 14
- Last active: -
- Tematy: 1
- Model:
- Auto: Transporter BLASZANY
- Lokalizacja: Paris (czasem Rzeszow)
- otrzymal podziekowanie: 2 razy
- Kontakt:
Re: Francuska Holenderka
Oj....no nawet jak na Francje to cena konkretna.
Ja zaplacilem sporo mniej z wymiana.
A zaplacilbym jeszcze mniej jakbym sie nie bal samodzielnie tego zmienic.
Zalatw pompe, ja pozbieram graty i wpadne na weekend do alzacji;)
Ja zaplacilem sporo mniej z wymiana.
A zaplacilbym jeszcze mniej jakbym sie nie bal samodzielnie tego zmienic.
Zalatw pompe, ja pozbieram graty i wpadne na weekend do alzacji;)
-
faraon3021
- Samodzielny mechanik
- Posty: 777
- Rejestracja: 31 sty 2014, 10:22
- 12
- Last active: -
- Tematy: 4
- Model:
- Auto: t4
- Lokalizacja: Nancy Francja
- podziekowal za post: 36 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
-
xxxkamil
- Znawca T4
- Posty: 1170
- Rejestracja: 30 mar 2013, 21:27
- 13
- Last active: -
- Tematy: 8
- Model:
- Auto: Zwykły TRANSPORTER
- Lokalizacja: ESI
- podziekowal za post: 55 razy
- otrzymal podziekowanie: 102 razy
- Kontakt:
Re: Francuska Holenderka
Miałem napisać że autor pewnie serwisuje samochód w ASO ale stwierdziłem że to może być zbyt wielki szok dla większości forumowiczów <32> No i autor sam się wygadał <57>Kenobi pisze:skąd ty takie monstrualne ceny bierzesz ?? <szok>faraon3021 pisze:pompę podcisnienia( klepie i mnie denerwuje) 1500 zł
Ps. Super furka, powodzenia.
-
faraon3021
- Samodzielny mechanik
- Posty: 777
- Rejestracja: 31 sty 2014, 10:22
- 12
- Last active: -
- Tematy: 4
- Model:
- Auto: t4
- Lokalizacja: Nancy Francja
- podziekowal za post: 36 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
-
faraon3021
- Samodzielny mechanik
- Posty: 777
- Rejestracja: 31 sty 2014, 10:22
- 12
- Last active: -
- Tematy: 4
- Model:
- Auto: t4
- Lokalizacja: Nancy Francja
- podziekowal za post: 36 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
Re: Francuska Holenderka
Moze mi ktos podpowiedziec ile by mnie kosztowalo zarejestrowanie mojej "teczki" w Polsce?
Zabojady tak daja mi popalic z homologacjami i innymi pierdami, ze bede jesli bedzie taka mozliwosc bede jezdzil na polskich numerach.
Zabojady tak daja mi popalic z homologacjami i innymi pierdami, ze bede jesli bedzie taka mozliwosc bede jezdzil na polskich numerach.
-
Sterciu
- Ekspert T4
- Posty: 8577
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 11:28
- 16
- Last active: -
- Tematy: 189
- Model:
- Auto: T5.1 , T6.0
- Lokalizacja: Sekcja DOLNO-Śląsko-Opolska
- podziekowal za post: 24 razy
- otrzymal podziekowanie: 210 razy
- Kontakt:
Re: Francuska Holenderka
Masz auto na siebie we francji zarejestrowane juz ??
Bo jezeli nie to standardowo:
-tlumaczenie papierów około 50~150zł , w zaleznosci od tlumacza i ilosci dokumentów do tłumaczenia
-opłata recyklingowa 500zł
-zaswiadczenie vat-25 w US 160zł
-akcyza -jezeli zarejestrowany jako cięzarowy w holandii to zwolniony z akcyzy
-przegląd , jezeli posida wazny przegląd w kraju z ktorego sprowadzony to tylko uzupelnienie danych czyli 60zł , jezeli nie to 160zł (zwykly przegląd + uzupelnienie danych)
-rejestracja w WK - 260zl.
Bo jezeli nie to standardowo:
-tlumaczenie papierów około 50~150zł , w zaleznosci od tlumacza i ilosci dokumentów do tłumaczenia
-opłata recyklingowa 500zł
-zaswiadczenie vat-25 w US 160zł
-akcyza -jezeli zarejestrowany jako cięzarowy w holandii to zwolniony z akcyzy
-przegląd , jezeli posida wazny przegląd w kraju z ktorego sprowadzony to tylko uzupelnienie danych czyli 60zł , jezeli nie to 160zł (zwykly przegląd + uzupelnienie danych)
-rejestracja w WK - 260zl.
-
faraon3021
- Samodzielny mechanik
- Posty: 777
- Rejestracja: 31 sty 2014, 10:22
- 12
- Last active: -
- Tematy: 4
- Model:
- Auto: t4
- Lokalizacja: Nancy Francja
- podziekowal za post: 36 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
Re: Francuska Holenderka
We francji mam na numerach tymczasowych
A jak go wybadac czy figuruje jako ciezarowy ?
A jak go wybadac czy figuruje jako ciezarowy ?
-
notri
- Mistrz T4
- Posty: 3563
- Rejestracja: 15 gru 2010, 16:00
- 15
- Last active: -
- Tematy: 43
- Model:
- Auto: Bestel > Business
- Lokalizacja: Kraków
- podziekowal za post: 42 razy
- otrzymal podziekowanie: 137 razy
- Kontakt:
Re: Francuska Holenderka
wszystkie holenderki są zarejestrowane jako ciężarowe. Po to w NL przerabia się T4 osobowe na holenderkę (multivany, caravelle, transportery osobowe) by nie płacić dodatkowych opłat rzędu 700 euro na kwartał (czy jakoś tak)
Ja kupując swoją holenderkę miałem już przegląd i tłumaczenia. Same opłaty w UK wyszło mnie około 750 zł (recykling 500 i reszta jakieś 250 zł)
Ja kupując swoją holenderkę miałem już przegląd i tłumaczenia. Same opłaty w UK wyszło mnie około 750 zł (recykling 500 i reszta jakieś 250 zł)
-
faraon3021
- Samodzielny mechanik
- Posty: 777
- Rejestracja: 31 sty 2014, 10:22
- 12
- Last active: -
- Tematy: 4
- Model:
- Auto: t4
- Lokalizacja: Nancy Francja
- podziekowal za post: 36 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
Re: Francuska Holenderka
Super wiadomosc :) Dzieki
Tylko jak to wykazac w papierach?
To ktoras pozycja w dowodzie ?
Tu wymagaja takich cudow ze sie w glowie nie miesci.
http://www.developpement-durable.gouv.f ... fondie.pdf
Kola musialem zmienic na 15 cali bo taka jest homologacja na Francje, i to nic ze z fabryki wyjechal na alu 16 cali.
Tylko jak to wykazac w papierach?
To ktoras pozycja w dowodzie ?
Tu wymagaja takich cudow ze sie w glowie nie miesci.
http://www.developpement-durable.gouv.f ... fondie.pdf
Kola musialem zmienic na 15 cali bo taka jest homologacja na Francje, i to nic ze z fabryki wyjechal na alu 16 cali.
-
notri
- Mistrz T4
- Posty: 3563
- Rejestracja: 15 gru 2010, 16:00
- 15
- Last active: -
- Tematy: 43
- Model:
- Auto: Bestel > Business
- Lokalizacja: Kraków
- podziekowal za post: 42 razy
- otrzymal podziekowanie: 137 razy
- Kontakt:
Re: Francuska Holenderka
dziwny kraj <śmiech>faraon3021 pisze:Kola musialem zmienic na 15 cali bo taka jest homologacja na Francje, i to nic ze z fabryki wyjechal na alu 16 cali.
-
faraon3021
- Samodzielny mechanik
- Posty: 777
- Rejestracja: 31 sty 2014, 10:22
- 12
- Last active: -
- Tematy: 4
- Model:
- Auto: t4
- Lokalizacja: Nancy Francja
- podziekowal za post: 36 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
Re: Francuska Holenderka
Kolejne 50 € na tymczasowa rejestracje, bo dalej nie mam homologacji zabudowy.
Masakra.
Z drugiej strony tak chronia swoj rynek pracy.
Masakra.
Z drugiej strony tak chronia swoj rynek pracy.
-
faraon3021
- Samodzielny mechanik
- Posty: 777
- Rejestracja: 31 sty 2014, 10:22
- 12
- Last active: -
- Tematy: 4
- Model:
- Auto: t4
- Lokalizacja: Nancy Francja
- podziekowal za post: 36 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
Re: Francuska Holenderka
Dzisiaj po dugich bojach zrobili homologacje. Troche martwi nie mala ladownosc
527kg + kierowca. albo 371kg i 5 osob.
Kurde chyba kombiaki maja wiecej. Trzeba szukac przyczepy ;)
527kg + kierowca. albo 371kg i 5 osob.
Kurde chyba kombiaki maja wiecej. Trzeba szukac przyczepy ;)
-
tommly
- Specjalista T4
- Posty: 1851
- Rejestracja: 12 sty 2011, 21:05
- 15
- Last active: -
- Tematy: 21
- Model:
- Auto: chwilowy brak T4
- Opis: Sekcja DOLNO-Śląsko-Opolska
- Lokalizacja: Wrocław
- podziekowal za post: 30 razy
- otrzymal podziekowanie: 36 razy
- Kontakt:
Re: Francuska Holenderka
To chyba homologacja dla chińczyków, bo mi wychodzi po 39kg na osobę (527-371/ 4 osoby) <38>faraon3021 pisze:Dzisiaj po dugich bojach zrobili homologacje. Troche martwi nie mala ladownosc
527kg + kierowca. albo 371kg i 5 osob.
Kurde chyba kombiaki maja wiecej. Trzeba szukac przyczepy ;)
-
faraon3021
- Samodzielny mechanik
- Posty: 777
- Rejestracja: 31 sty 2014, 10:22
- 12
- Last active: -
- Tematy: 4
- Model:
- Auto: t4
- Lokalizacja: Nancy Francja
- podziekowal za post: 36 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
-
faraon3021
- Samodzielny mechanik
- Posty: 777
- Rejestracja: 31 sty 2014, 10:22
- 12
- Last active: -
- Tematy: 4
- Model:
- Auto: t4
- Lokalizacja: Nancy Francja
- podziekowal za post: 36 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
Re: Francuska Holenderka
Polubilem juz swoja "teczke" i drobnymi kroczkami ide ku doskonalosci.
Droga daleka, ale co tam. ;) Planuje dluzszy "zwiazek" z marka.
Wiem ze mam vakum do wymiany i dodatkowo irytuje mnie dzwonienie wydechu.
Stawiam na
http://sklep.intercars.com.pl/#/dynamic ... kod=432150
Droga daleka, ale co tam. ;) Planuje dluzszy "zwiazek" z marka.
Wiem ze mam vakum do wymiany i dodatkowo irytuje mnie dzwonienie wydechu.
Stawiam na
http://sklep.intercars.com.pl/#/dynamic ... kod=432150
-
faraon3021
- Samodzielny mechanik
- Posty: 777
- Rejestracja: 31 sty 2014, 10:22
- 12
- Last active: -
- Tematy: 4
- Model:
- Auto: t4
- Lokalizacja: Nancy Francja
- podziekowal za post: 36 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
Re: Francuska Holenderka
Idzie ku lepszemu
Zrobiony rozrzad, wszystkie plyny i oleje
Wymieniona pompa vacum.
Podzszki pod skrzynia i silnikiem.
Lozysko na alternatorze.
I wydech juz nie dzwoni ;).
Dodatkowo wpadla klamka wewnetrzna do tylnej klapy.
Czeka mnie interwencja lakiernicza bo dostalem malego strzala w bok.
Bedzie okazja poprawic zderzaki
Zrobiony rozrzad, wszystkie plyny i oleje
Wymieniona pompa vacum.
Podzszki pod skrzynia i silnikiem.
Lozysko na alternatorze.
I wydech juz nie dzwoni ;).
Dodatkowo wpadla klamka wewnetrzna do tylnej klapy.
Czeka mnie interwencja lakiernicza bo dostalem malego strzala w bok.
Bedzie okazja poprawic zderzaki
-
faraon3021
- Samodzielny mechanik
- Posty: 777
- Rejestracja: 31 sty 2014, 10:22
- 12
- Last active: -
- Tematy: 4
- Model:
- Auto: t4
- Lokalizacja: Nancy Francja
- podziekowal za post: 36 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
-
rafwlkp
- Aktywny T4
- Posty: 305
- Rejestracja: 14 maja 2011, 19:40
- 15
- Last active: -
- Tematy: 11
- Model:
- Auto: Caravelle
- podziekowal za post: 6 razy
- otrzymal podziekowanie: 22 razy
- Kontakt:
Re: Francuska Holenderka
Jakimś żrącym płynem do felg lub do mycia silników typu Dimer lub jego pochodne.
-
faraon3021
- Samodzielny mechanik
- Posty: 777
- Rejestracja: 31 sty 2014, 10:22
- 12
- Last active: -
- Tematy: 4
- Model:
- Auto: t4
- Lokalizacja: Nancy Francja
- podziekowal za post: 36 razy
- otrzymal podziekowanie: 5 razy
- Kontakt:
Re: Francuska Holenderka
Zaczne od Drimera bo polerowanie blachy ryflowanej moze byc troche upierdliwe ;)
