www.t4-forum.pl - Polskie Forum VW T4 Transporter, Multivan, Caravelle, Westfalia: Polskie Forum VW T4 Transporter, Multivan, Caravelle, Camper, Westfalia
Witam wszystkich forumowiczów.
Od maja stałem się właścicielem T4 w wersji Caravelle z silnikiem 2,5tdi i mam problem z ustaleniem kodu silnika i skrzyni biegów. Kod silnika znalazłem na osłonie paska rozrządu niestety jest nie do odczytania...
Ostatni post
napiszę więcej
wcale nie potrzeba wiki, wszystko o tym gdzie znaleźć kody ( wszystkie ) jest opisane na forum - wystarczy wpisać w szukajce " kod silnika "
np:
Ja mam problem z wyciekiem płynu w moim t4 1.9 td 99r caravelle z nagrzewnicą na tył, problem pojawia się gdy postoję chwile w korku temperatura na zegarze nie przekracza 90 stopni C ale słyszę obciążenie na silniku i odgłos załączenia się...
Ostatni post
Wymień na początek korek na zbiorniczku, on może być przyczyną takiego stanu rzeczy.
Witam wszystkich forumowiczów. Mam problem z wodą ginie ok. 2-3 setek na 80-100 km. Nie dymi, wszędzie sucho. Termostat sprawdziłem jest dobry. Silnik 2,4 D. Bardzo proszę o pomoc co może być. Zastanawiam się nad pompą ale tam też sucho.
Ostatni post
witam
sprawdź kolego jeszcze korek w zbiorniczku czy prawidłowo działa, często się dzieje że jeżeli za późno się otworzy to wyleci przez niego płyn (woda) i właśnie te parę setek.
dodatkowo nagrzewnica w samochodzie sprawdź połączenie z grodzią i w...
Witam mam problem. Sprawa wygląda następująco wszystko wyglądało na to że ciągnie na sprzęgle i szarpie podczas ruszania, więc wymienilem sprzeglo na nowe z dociskiem. Po rozebraniu okazało się że łapa od skrzyni byla oberwana a sprzęglo bylo w bdb...
Na forum nic nie znalazłem na ten temat a problem jest taki: Auto jest sprawdzone 2x w serwisie VW wszystko działa bez zarzutu. Olej jest świeży i ma poziom. Kiedy auto stoi jedną stroną na krawężniku lub ma przechył przód/tył przy odpalaniu...
Ostatni post
A ile ty masz tego oleju na bagnecie, zrob foto bagnetu ze stanem oleju .
Dwa tygodnie temu na forumowym wyjeździe do Rumunii Chmielik zarządził sprawdzanie oleju. U mnie było poniżej minimum, kupiliśmy więc olej, dolewka i na bagnecie przez...
witam czy posiada ktoś takowy schemacik??z opisem>?pozdrawiam
Ostatni post
raczej będzie ciężko bo w T4 w oryginale nie było silnika 2.4TD ( jedyny oryginalny jaki znam o tym oznaczeniu to rzędowa szóstka z LT lub Volvo ) , zresztą po raz kolejny zadajesz pytanie o silnik którego w T4 nie montowano ( pytanie o wentylatory...
witam
prosze o pomoc mam problem z gasnieciem silnika
zdarza sie to rzadko ale w malo przyjemnych chwilach
lampki kontrolne wtedy przygasaja ledwie sie jaza rozrusznik kreci ale bez efektu
po kilkukrotnym przekreceniu kluczyka lampki odzywaja i...
Ostatni post
kostka stacyjki, masa z akumulatora na silnik - sprawdź przewód masowy mocowany do silnika i nadwozia a nie samą klemę
witam mam powazny problem z moim t4 jest zwykly 1.9 d i problem polega na tym ze gubi wode napewno jej czesc wyzuca przez zbiornik wyrownawczy a czesc jej po prostu znika i jesli jej nie doleje to sie zagotuje . wody nie ma w silniku tzn razem z...
Ostatni post
samo gubienie wody to jeszcze nie tragedia ale jesli po dodaniu gazu plyn ze zbiorniczka wylewa sie gora przez niego to moze byc gdzies nieszczelnosc, nie koniecznie woda dostanie sie do komory silnika czesto jest to bardzo mikro szczelina ze woda...
Witam. Miałem dziś dziwny przypadek - po odstawieniu auta na 2 godziny (szczegół-nie wyłączyłem świateł pozycyjnych) chciałem autko odpalić i efekt był następujący: świece grzeją bez problemu, po przekręceniu kluczyka w 'start' usłyszałem cyknięcie...
Ostatni post
Ja miałem ten sam problem <36> . Wymieniłem rozrusznik i spokój <yahoo> . Pozdrawiam
jak pisałem-usuwam usterki nowego nabytku 2,5tdi 102km,podcieka paliwo przy króccach od przelewu przy wtrysku,widzę że są tam skręcane imbusem te przelewy,można to jakoś naprawić jakieś uszczelki,czy co tam jest żeby zatamować wyciek,podcieka mi...
Ostatni post
krążek już przerobiłem,jest tam podkładka miedziana,krążek się odkręca,jedno z głowy,dzięki za pomoc
Witam forumowicze i pomocy. Kurka wodna bo już inaczej niemożna 3 pasek w tym roku do wymiany od alternatora tym bardziej jak klimę odpalę to już w ogóle szybko schodzi. Ogólnie w katalogu wychodzi mi że powinien być 13A1175 jak go założe to naciąg...
Ostatni post
Witam problem rozwiązany dostałem 13s1160 i na siłę zamontowałem jak narazie ok
Panowie, bo ostatnio zauważyłem że różowy to już za bardzo nie jest i będę chciał wymienić.
1. Ile tego pływu wchodzi do ACV
2. Jak to spuścić ??? (wężykiem z baniaczka ??? )
3. Będę to kupował zrobić gotowca w stosunku 1:1 czy co innego...
Ostatni post
Ja tam zawsze odkręcam obudowe termostatu i go uchylam schodzi z całego układu , możesz zastosować płukacza do układu jeżeli jest w pełni sprawny, Szkoda kasy na ori . RED COOL od Platinum jest za ok 50zł 4l koncentratu a ma norme G12
Witam wszystkich. Mam takie pytanko w sprawie włączających się wentylatorów. Wiem ,że teraz jest super gorąco i jak one się włączają to niby jest okk, ale nurtuje mnie to ze względu na to ,że podczas posiadania mojego busiora już z 13 lat to te...
Ostatni post
po pierwsze kiedy powinny działać wentylatory przy jakiej temperaturze i co je uruchamia jest opisane wszystko i to nawet w kilku miejscach
po drugie to co pokazują zegary, szczególnie zielone zazwyczaj niewiele ma wspólnego z rzeczywistą...
WItam FOrumowiczów znawców t4.
Otóz mam swojego t4 juz 3 lata w wersji doka z silnikiem 1.9td.
W zeszlym roku wymienialem silnik...w starym porobiło dziury ze wszystkich stron!!.
"Nowy silnik" mam z niepewnego zródła,zapewniano mnie ze miał zrobione...
Ostatni post
Znam jeden motoszlif we Wro ale go nie polecam,
Na fachowca od głowic mam namiar od dario72 "Waldemar Płomiński telefon do niego 601058255 a jego warsztat jest na ul. Rudzkiej 14 gość jest właścicielem i sam zasuwa przy robieniu głowic."
No i...
Jak wyżej. Zauważyłem to pierwszy raz. Podczas rekordowych upałów. co to może oznaczać? Pewnie temat był już wałkowany, ale naprawdę nie mam czasu czytać całego forum więc proszę odpowiedź. z góry dzięki <56>
Ostatni post
Wymień ten czujnik na nowy bo stary po jakimś czasie i tak zacznie szwankować a jeśli ci miga kontrolka świec to pamiętaj że nie masz wtedy światła stopu
witam wszystkich mam problem z vw t4 2.5 tdi mryga kontrolka oleju po wymianie oleju plus filtra
wymieniłem czujnik ciśnienia oleju i jest to samo co to może byc.
Z góry dzięki za pomoc
Ostatni post
VWej wrócił z warsztatu. Wymiana pompy olejowej, wymiana oleju i na razie nie świeci kontrolka.
Pojeździmy, zobaczymy.
Remont w AutoBox,sie we Wrocku.
Witam wszystkich. Tak sobie ostatnio rozmyślałem ,że chciałbym zostawić sobie mojego busiora na zawsze ponieważ jestem z nim bardzo związany i dzielnie mi służy. Myślałem o tym ,że kiedys dam go synkowi i bedzie miał takiego oldtimera :) nie smiać...
Ostatni post
no to się zgadza, ale kierowałem się głównie tym ,że silnik ,który teraz bym kupił niech ma nawet z 500tyś przebiegu a za 10 lat to już będzie miał z milion :)
Witam, wracałem z trasy i silnik zgasł a następnie pojawiła się migająca kontrolka oleju. Zatrzymałem się, odczekałem 5 minut i spróbowałem odpalić, i odpalił ale po przejechaniu 500m to samo, sprawdziłem jeszcze poziom oleju i jest ok, pod autem...
Ostatni post
Wymuszony siłą rzeczy remont zawieszenia i wymiana oleju + filtrów opróżniły portfel i sprawa gaśnięcia przechodzi na następny miesiąc
Witam. W niedawno kupionym T4 2.4D z 93r nie włączają się wentylatory.Wczoraj przejechałem około 45km załadowany i to połowę z tej odległości po górach i nie gasiłem go po przyjechaniu specjalnie z ciekawości czy chodzą wiatraki(podczas jazdy ciężko...
Ostatni post
Witaj.
Poświęć kilka minut na lekturę forum. Użyj przydatnej funkcji "szukaj" na wszystkie Twe pytania padły już odpowiedzi.
Mam malutki problem z t4 2.5 tdi 102ps.
T4 nie jedzie jak powinna. Szału niema ale też trageda nie jest . Komp pokazuje błąd -zawór elektromagnetyczny odcinający paliwo 01237 n109
i nie mogę go skasować. Elektrozawór wymieniłem i dalej błąd jest....
Ostatni post
Moj znajomy miał podobny problem w passacie, i nawet po wymianie zaworu kulał. Po przejechaniu 100 km wszystko wróciło do normy
O ile się nie mylę, to przy wyciągnięciu recznego "ssania" w tym aucie obroty powinny wzrosnąć,.. chyba nawet ponad 1000obr/min. Tymczasem u mnie stoją idealnie w tym samym miejscu co bez "ssania". Jedynie robi się ledwo, ledwo, ciut głośniejszy....
Ostatni post
Ale to by mi chyba bardzo głośno klekotał przy wyciągniętej lince. A klekocze minimalnie
Panowie ??? wczoraj wracając do domu moja Tedi nagle straciła na mocy. Obrotomierz w ok. 2500 - 2800 obrotów jakie miałem w tym momencie spadł do 2000. Jadąc dalej stwierdziłem że jak podciągnę go na obrotach powyżej 2000 silnik zachowuje się jak by...
Ostatni post
grehor - nie ma za co. Proszę Cie tylko o jedno - zmień tego mechanika
Pytanie panowie. Mam problem z silnikiem VW T4 ACV 2001 r. Silnik bez żadnego podkręcania. Ostatnio jechałem obwodnicą A4 przedmuchać autko bo pogoda piękna i ku mojemu zaskoczeniu wykręca max 150 km/h obroty 3200, w górki 160 km/h obroty 3500-3600....
Ostatni post
miałem robione zawieszenie, ale o to co Cie interesuje to wężyk podciśnienia poszedł. Ale godny podziwu jestem dla mojego mechanika bo chciało mu się wyczyścić cały układ dolotowy. Różnica jest nie przeczę. Przedtem zachowywał się tak jak Twój. 130...
Jak jechałem ostatnio do Chorwacji i na Alpejskim odcinku autostrady auto dostało trochę w d... to podskoczyła mu temperatura i zaczęła po jakimś czasie mrugać kontrolka płynu. Zjechałem na stacje i stwierdziłem, że brakuje trochę płynu. Przerwa na...
Ostatni post
to uszczelka pod głowicą jak nie masz nigdzie wycieków
witam
z tego względu że wydawało mi sie malo mocy w moim 2,4 postanowiłem wsadzić 1,9tdi
miało nie być to trudne zadanie z tego względu że posiadam 2 x t4
1 to multivan z oryginalnym silnikiem 2,4d
2 to transporter z silnikiem 1,9tdi ( przelożonym...
Ostatni post
he okazalo się że wtyczka do kompa miala lużny kabelek
teraz trzeba do kupy poskładać to co rozkręcone i test
Mam problem z moim 2.5 tdi mianowicie jak sie silnik zagrzeje to wskakuje na 1100 obr (na zimnym ok 900) jak zmieniam bieg badz wrzucam na luz strasznie wolno spada z obrotow tzn szybko spadnie do 1500 a potem pomalutku do 1100 czasami troszke...
Ostatni post
czujnik temp plynu wymienialem. Ale Paliwa nie sprawdzalem to ma jakis zwiazek?? musze sprawdzic
Nie możesz tworzyć nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz dodawać załączników
